トリガースコープの使い方がわかりません

Nちゃんの


RB25DETに


火が飛んでない案件。


LINK　ECU　の


初期設定が悪いのか。


はたまた、、


他に原因があるのか。。


まぁまぁ


パニックでございます、、おはようございます。。。





そんな中。


ふと、


クランク信号とカム信号が


検知できていないことに


気が付きます。。。


「はて？。断線でもしてるのかしら？」


電線の


物理的導通チェックを行いましたところ


電気は流れているものの


クランクとカムの信号線が


逆に繋がっていることが発覚。。





　ええっ？！


「オレのミスぅ？？」


現象だけを捉えますと


”結線間違い”　になりますので


疑わしきは　@koyan　に


なるのでございますけれど


絶縁テープをめくり


収縮チューブもめくり


英語表記を翻訳し直し


いくら配線色を確認し直しましても


やっぱり


図面通りに繋がっています。。。


・・・そうです。。。


配線図が


間違っているのでございます、、、さようなら。。。