もーぼちぼち、、、勘弁して もらえんぢゃろか

一般業務のおわった


大阪支局。。





お呼び出しです、、おはようございます。


問われた　”詳細図”　、持参。


問われた　”測定値”　、持参。


問われた　”訂正印”　、持参。


老眼にムチ打って


直筆作文、、多数枚提出。。



お願いだ。


もうぼちぼち、、


勘弁してもらえませんかのぉ？





世間一般的に


クルマ屋さんは　


ヒマなんだそうであります。　（koyan調べ）


そんな時。


当基地は、２輪店に　


　　　”変身”　。





すげぇーな、カブ。


カバーを外したら


チェーン、、たるんったるん。。。





半端ないガチャガチャ音と


手押しした時の異様な重さから


緊急ピットインであります。


指で持ち上げても


チェーンの張りが出ないくらい・・・ノビてますもん。





チェーンはもとより


ココまでノビると


スプロケの摩耗も心配です。。





御本人の希望で


同歯数ですが


純正新品に交換します。





結果論ですが


もう少し、使えましたね・・・。


いや。


『転ばぬ先の杖』　としては


よい対策をしたと思います。





同じく、ドライブ側も。


「あ～～そーだった、そーだった」


と、大昔の作業感覚を思い出しながら


スプロケを外していきます。





同じく、純正新品。


１丁くらい、


上げてもよかったんぢゃないかしら。


今さらですが・・・。





ワタクシだけでしょうか。


”ＲＫ”　の文字をみるだけで


高級感におののいてしまうのは。


いや、事実。


取り寄せた業者さまにも


「えっ、カブにＲＫェ？？」


と、３回ほど訊かれましたから


この感覚は


やはり間違えてはないはずです。





ナンなんでしょう、このシットリ感。


持ち上げたときの


しなだれるような、


この、チェーンの動き。


嗚呼、、高砂チェーン。


いまだ憧れの逸品です、、さようなら。