どちら様のブログも・・・”締め”の挨拶。

か、かぜが強いっ！！なにもかも飛ばされてましたヨ。



さて、いよいよ残すところあとわずかです、２００９。

大晦日にも関わらず・・・

助っ人　”ボン”　といっしょに作業中ですが、なにか？。



「今日なにすんの？？」

「今日は前のバンパー、外すねん」

「”前のバンパー”って？？？」

「クルマの前にデッカイのん、ついてるやろ。あれや。」

「ふ～～ん。・・・・・ほな、行ったるゎ」


なんで、”上から目線”なんかようわかりませんけど

ついて来よった”ボン”。

”上から目線”なだけあって、ホンマにジャッキは使いこなし…

それは言いすぎでした。

”使うことが出来る”ようになってきました。


まぁまぁ、重い部類に入るこの御クルマ。


さすがに、『オイルパン』、イワされたらかなわんので

ジャッキのセットはワタクシがしますが

リフトアップは”ボン”がやりよります。



オーダーは、既に装着済みのオイルクーラーに”導風板”の追加依頼。

オーナー曰く、某湾○線で「５速踏み切り」すると

油温が　グイグイ　上がってくるんですって。


（　ココから棒読みで　）

そんなん、「５速踏み切り」なんてするから油温上がってくるんですよ。

ワタクシなんかそんなことしたことありませんので

おっしゃっている意味がよくわからないなぁー。

（；´∀｀）・・ァハハハ・・ハハ・・ハ・・・ァハハハ・・ハハ・・ハ・・



「アルミ板、切り出しでつくったろかぁ？？」

理想形はもちろん、”そう”なんですが

『予算』という枠組みから、

はみ出してしまったんで純正シュラウド流用で。
（　オーナー持ち込みなんで何の何用かまでは知りませんが・・・　）


いやぁ～～

それにしても取付方法に苦労しました。

あらかた、事前に説明はしていたものの

やっぱり、しっくりは来ませんねぇ・・・。

「無いよりはマシ」ってレベル・・・。

何かのタイミングで作り直しましょうよ、オーナー。


ぜひ、お待ちしております。　




さてさて、『仕事納め』も大詰め。

毎年恒例（？？？）になりつつある

洗　車　大　会　です。

今日はいつもに増して風が強くて、かなり・・・・・つらい。
（”ボン”のカッコを見て頂ければお分かりかと。）



”ボン”の言うところの、でっかいハブラシ　で

タイヤ、ホイールを洗うのが、彼の担当。

ちなみに、コレは強制ではございません。

本人、志願の元、洗車してもらっております。



ホイールに付いている”くろい”のが取れるたんびに

「なぁなぁ、見て見てぇ～～」

って、うれしそうに呼んでくれます。




スポーク、１本ごとに。




「あんなぁー、おとーさんもセッケン、洗い流さなあかんねん」




とも、言えず・・・。　　（Ｔ▽Ｔ）

”ボン”よ。

たのしい『仕事納め』をありがとう。　　　　　　ｂｙ　父







と、まぁこんな感じで今年最後の業務を締めくくった訳ですが

いろんな方々に助けられ、２００９年も無事、越せそうな感じです。

たまたま今日、年末の御挨拶に来ていただいた

年配の御客人がおっしゃっておられました。

「”年越し”っ言うても、月が変わるだけやん」

たしかに、その通り。　　　



　　　　　　

重苦しい、挨拶などはしませんが




来年も、こんな感じで『基地』を続けていけたらいいのになっ。　






どなた様も良いお年を。　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.12.31　　　koyan




　　　　　　　　－　　告知　　－

ホームページがまったく更新出来ておりません。申し訳ない…　

年始は、４日”ぐらい”から稼働していると思われ。

・・・”ぐらい”がワタクシらしいでしょ？

では、また来年。　　オツカレェ～　


　　　

　　


　〖　Ｔ＆Ｍ Ｔｏｔａｌ Ｄｅｓｉｇｎ　〗