#聖火到着式 を空撮しました。#航空自衛隊松島基地 上空を、カラースモークを出して編隊飛行する #航空自衛隊 #ブルーインパルス。ものすごい強風で、五輪マークは流れてしまいましたが、隊列の美しさは見事です。#Tokyo2020 #聖火リレー #東京五輪https://t.co/9YRQ4wwi2f pic.twitter.com/kjDM6tfcoe
— 西畑志朗 Shiro Nishihata📷 (@NSHT_46) March 20, 2020
当事者からのご説明ありがとうございました m(_ _)m概ね自分の思っていた通りだったと感じています。朝日新聞はもっと安全意識を持って取材すべきだと思います。https://t.co/4zsDCgpf87
— たろすけ大分 (@tarosuke_oita) March 20, 2020
●展示飛行する側の気持ち・・
◎以下、続きがあります(スレッドを参照)あらゆる事態を想定して安全第一に展示飛行をされるブルーインパルスのパイロットに敬意を表します。それなのに展示飛行の空域で『高度差があるから安全』・・と、遊覧飛行ばりの感覚でのんびり飛行しておいて反省の色もなく開き直る朝日新聞社ヘリにはわかってもらえないだろうなぁ・・と思う。
— たろすけ大分 (@tarosuke_oita) March 21, 2020
●展示飛行上空を飛ぶ朝日新聞社ヘリ
高速でマイカーを運転するのとはワケがちがうのは言うまでもないと思います。数百キロの高速で飛行するのですからまさに一瞬一瞬が命がけ・・高度差があろうともそんなのは何の安全保証にも成らないことだと思います。貴重な画像ありがとうございました m(_ _)m
— たろすけ大分 (@tarosuke_oita) March 21, 2020
●当然でしょうね:展示飛行をする側に
いかに余計な気を遣わせないかが、撮影者側のマナー
去年の築城の前日予行のとき、ブルーインパルスは北九州空港の離着陸に気を遣いながら飛行しているのがよくわかりました。ただでさえ気遣わなきゃならないのに、展示飛行をする側にいかに余計な気を遣わせないかが、撮影者側のマナーだと私は個人的には思います。
— 赤い彗星の西 (@red_comet_west) March 22, 2020
●参考:『プロ』こそルールを守って模範を示すべき
なんであれ『プロ』こそ一般人のルールをきちんと守って模範を示すべきだろう。 F1ドライバーだからといって一般道で際限なく飛ばしていいわけがない。きちんと道路交通法を守る義務がある。新聞社だから決められたルールを守らなくて良いなどという『特権意識』は思い上がりでしかない。
— たろすけ大分 (@tarosuke_oita) March 20, 2020
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