スペンサー 再び ！

スペンサー　三度登場！　(笑)
ダイネーゼデビルが　泣けます　泣けます！　　サイズは　４８　結構　タイトな作り（　当然か！）　ダイネーゼは　結構　タイトな作りになってるらしいので　もし　レザーＪＫＴを購入するときは　試着要です（らしい？）
勿論　パッドが入ってるので　余計にきつく感じるって　事でしょう　当方もナイロンＪＫＴは　結構　持ってるので（　画像はまた次回に！）　サイズが微妙な感じです　アルパインスターは　Ｍサイズでは少し大きいかな～って感じ　ソフトパッドなので　窮屈って事はないですが　アルパインスターは　あまりタイトな感じではないので　少し不満！　ライディングもファッションもスリムにが最も重要なところです（って思ってます）

アライ ラパイド Ｓサイズで ！

アライ　ラパイド　ホワイト　Ｓサイズ？　の　理由は　ただ単に　短髪だった時に購入した為なのです！　かなり髪の毛が多いので床屋でも　多いね～と言われます
最近は　結構　長めの髪型なので　Ｍサイズを　使用してます。　　
昔から　ラパイドなのでって事で！
しかし　サイズが小さい方が　帽体が小さいのか　軽い！　全然違う！　そろそろ　暖かくなってきたので　髪の毛切って疾走しよう！　ちなみに　ロッシステッカー　サン＆ムーン　ガス　ザ　ドクター　マックツール　各ステッカー張りました　　

タイヤは 太い方が？

ホーネットのリアタイヤは　知る人ぞ知る　幅　１８０！　２５０に　このタイヤは　要らないと　賛否両論ですが　ホーネットを所有してる方は　ここが結構　気に入ってる方が　多いのでは？
当然　交換時は　出費が痛いですが　そんなに交換頻度があるわけでもなく　（　走り方にもよりますが　）　ツーリングタイヤであれば　結構な距離を走れますねー！
ホーネット購入時に付いていた　タイヤは　バトラックス　Ｔ－０１６？　だったかな　完全に即交換の必要があるものでしたので　タイヤパターンがお気に入りの　ダンロップ　ＧＰＲ　αー１１　前後とも交換
結構　タイヤサイドもいい感じに！　通勤にも使ってるので　センターがぼちぼち！　ツーリングタイヤで十分かな～と思いつつも　次回は　ハイグリップの　ＢＳ S-20 にしようと　思う　今日この頃！
しかし　タイヤ交換に　５万円近くの出費は　非常に痛いですね～　なので　安い店えを探して　自分で　前後ホイール外して　お店に持ち込み作戦です　工賃安く済みます　(笑)

シンプソン 風 立花 ブロワー

ホーネットに合う　ヘルメットは何か？　普通にアライの白いヘルメットでと考えたが　いまいち　張り合いが無い！近くの南海部品へ　ウインドウショッピング？
１回　格安コーナーで　立花ヘルメット　発見！　早々に試着するも　被り心地が悪い　やはり安いだけのことはあるが　デザインが気に入り　即　購入！
ヘルメットの値段が　４～５万円では　なかなか新しく　新規購入は無理　そこで　思いついたのが　立花メット　シンプソン化（風）　であり　さっそく　ステッカーカスタム作業！
実際のシンプソン　バンディット画をネットで見ながら　貼り付け作業　画像には写ってないが　両サイドに　ＵＳＡ国旗　バックには　オークリーのステッカーを貼り付け　アメリカンな仕様？
シールドは　ミラーでなかなかの出来栄え！　　しかし　被り心地　悪～　サイズ的には問題ないが　どうにも　耳の収まりが変！　使用していれば　そのうち経たって　しっくりくるかもです？
まー　見た目　結構　悪そうな　白ホネ　には　良い感じですか？　　
追伸

顎紐が　ワンタッチバックルって　微妙です！

スペンサー ＆ ロッシ

お気に入りの　スペンサー　＆　ロッシ　レプリカ　　被るだけで　早くなった気がする　年甲斐もなく？　ファッションはトータルバランスなので　ＪＫＴ　グローブ　シューズも　色々と必要になるよな～
色使いも気になるで　これからぼちぼち　取り揃え～！　しかし　ＡＧＶは　公道使用不可とゆう　噂も？　国内基準取得してないのでってことらしいが！詳しくは　後ほど　勉強して報告します