とある？仮説を立ててみた・・・(Ｅ２３３系2000番台)

この数日は２３３系２０００番台は成田線内で試運転をしており、もしも２０９系１０００番台も成田線で試運転を始めたら…

とある、仮説が上がる。

仮説は、千代田線直通車両で、成田線乗り入れ計画とか？…

無理でも、Ｅ231系車両不足(故障・検査による影響を想定。)が発生した場合に備えているのか？…

それなら、203系(成田線専用として)を残すべきでは？…。

もしかしたら、成田線専用(我孫子～成田間限定)で、２０９系１０００番台を利用が念頭とか？。

で、無理なら各駅停車線の我孫子駅付近線路工事で、成田線直通開始による、常磐各駅・千代田・小田急線乗り入れ計画か？

一応小田急は、常磐線対応工事準備は、ＯＫみたいで…

ＪＲは、不明(公表が)なんです。

でも、一般常識でいえば、可能なはずなんです。