gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/fnn/business/fnn-389635
国と県の支援は、「来年末まで」大丈夫かな・・・
それなら、東京メトロ03系の譲渡依頼すれば、良かったのにね・・・
唯一の改造費が低いでないの・・・
しかも、18m車体だったし・・・
あとは、首都圏近辺でだと、京成が・・・ステレスであるか❓でも車歴は、約40年前後。
でも、車体と車輪と駆動改造費が・・・
でも、京成グループの傘下だったのは、知らんかった・・・
あとは、比較的若い車歴で、廃車していのは、都営車両❓
このようすでは、銚子電鉄の新車は、先なのかな・・・
どこの沿線の車両を購入するのか❓楽しみだよね・・・