<< 覇 >> の次は アニマル?
オガサカも思い切りますねー!!
今まであった KCRV のクイックとスローという意味で新しく開発。
2台で勝負はこちらで。 1台で何でもは、KS-RF
KS-SS KS-EX は来期も、しっかり継続です
ノルディカの新しいシステム << EDT >>
金属で出来たフットベットを前後四箇所でビス止めすることで
ブーツのねじれを抑制し20%の効率アップが図れるということです
20%は大きいですねー
ビス受けは可動式となっており、たわみに対応しているようです
体感的には力の伝達が効率的になり疲れにくく感じるそうです
いいことだらけジャン!!
フィッシャーの穴あきスキー
ちょっと可哀想な呼ばれ方です
来シーズン、レーシング系で出てきます
トップで40g テールの半円で10g
持つと、何時もの通り重めですが
スウィングウェイトは、とっても軽く感じます。
なんか、違う呼び名ないかしら?
ホールカットて、言うんだけど。・・・・・・・・・
ニューモデル試乗会 ノルディカ・ブリザード
テクニカグループにて、同じグループになった
ノルディカ & ブリザード 来期も良い感じの仕上がりです。
ちょっと、ブリザードの SLR GSR が気になりました。
もっと、気になったのが、
ノルディカ ドーベルマンの新しい機構
E D T シンプルなブーツに新しい機構。 このロアシェル ブーツソール部、
前後のネジに秘密が・・・
ドーベルマンプロ130 以上に搭載です
お天気も良く、気持ちよくテストが出来ましたが
浅間山は、ご機嫌がよくないらしく、噴煙を勢い良く上げていました
駐車場の車の屋根にはうっすらと降灰が見られました。風向きによって
結構降って来ますね。
