ROSSIGNOL
アルペンシーンでの実績と伝統。膨大なデータの蓄積は
ロシニョールの最大の財産ですね。
ここのところ、今ひとつ人気がないんだけど
・・・・ 復活なるか !
左右非対称のスラントノーズが目印
サホロスキーツアーが無事に終了いたしました
出発当日、強風でかなり飛行機
が揺れました
(ちょっとハラハラ)
初日はゴンドラが風でストップ。リフトのみで、欲求不満
2日目からはゴンドラも動き出し、さすがの、でっかいどう、北海道
雪質もバッチシ。
ロングコースをたっぷり
堪能いたしました。
ちょっと、小旅行
で、帯広まで・・・・
名物、ぶた丼 
を帯広駅の "ぶたはげ" にて (( うまかった!! ))
空港のお土産店にはない、お菓子
がいっぱいで
どれも美味しそうでした・・・・さすが本店。
サホロスキー場は 来シーズン以降より、北斜面を新たに開発、拡大を
する予定で、千歳からも高速道路がつながり1時間半で到着
ニセコと同じくらいの距離感になり、より魅力的なスキー場になりそうです。
北斜面がオープンしたら、また行かなくっちゃ。 楽しみです。
K2
ROCKER ロッカーテクノロジー
これからの主流になるか・・・・
簡単に言うと、トップやテールに最初から反りを付けたスキーで
非常に操作性が良く、楽しく滑れるスキーが出来上がっています。
へたって反ったわけではないのでターン中は100%のエッジ長を
使うことになります。
K2は、ほとんどの機種に取り入れています。
もちろん、タイプ別にロッカーのパーセントを変えて
エキスパートモデルからビギナーモデル、もちろんパウダーモデルまで
のラインアップとなりました。
他メーカー、フォルクル・ロシニョールなども
ロッカーのモデルを発表しています。
HEAD
今回の試乗会で一番の切れと安定感を感じた板は
ヘッドでした。 
運動エネルギーを電気エネルギーに変換して蓄え、その電気エネルギーを
ファイバーへ戻し、ねじれなどをコントロールするインテリジェンスシステム
を以前より搭載して好評と実績を重ねてきました。
ニューモデルはこのシステムを発展させテール方向、縦にパワーを放出する
ターボのような働きをする、KERSテクノロジー (運動エネルギー・リカバリー・シ
ステム)を新たに搭載してきました。 でも、言われないと判らないくらい
大げさでなく、さりげなく乗っています。
チップや電極、基盤、センサーを見ると
違うものを見ているような気がします。
板の振動などで、板自身が電気を起こして、そのエネルギーを利用して
板のネジレやフレックスをコントロールする。
すごいねー ! 何時の間に ! K のマークが目印です。
