セローチェーン交換

天気だなんだで全くバイクに触れておらず。

部品調達後かなりの時間を経過して、やっとチェーン交換に着手出来ましたわ。

こんなガタガタになるまで使うなよって話もありますが、何せ安価に中古で購入したので、色々手を入れてやらなきゃってな状態です💦

皆さんグラインダーとかベルトサンダー使われたりしてますが、当然そんな機材はなく、電動ドリルに削る系のアタッチメント付けて作業開始！

このためにわざわざ購入したチェーンカッター＆カシメツール。予習はYouTubeで完璧に。工具が真っ直ぐ入るよう何度も確認しながら進めたら、あっけなくピンが抜けた(￣▽￣;)

正規のコマ数で注文すると高かったので、130コマを購入してました。念の為、そのままで装着してからチェック後の切断作業。全作業工程の３／４はコマの頭を削ってた気がしますね。

今回クリップタイプにしたので、次回は１回削るだけでOKかと。（嫌なら128コマ買えよって声が聞こえてきそうな気がしますが･･･）

チェーンのたるみ量で悩みましたが、試行錯誤で基準内に収まったと思います。

そう何度もやる作業ではないと思いますが、何事も勉強と考え工具も投資しました(笑)

試走後、すごーくなめらかになった気がしました(笑)

チェーンのガチャガチャ音は確実に消えたので、それだけで満足です。

さて、梅雨が明けたらどこ行こう(*^｡^*)

#セロー250#バイク整備#チェーン交換