毎週末の特急ひだの撮影ですが懲りずに．．．
タイトル画像は久しぶりな静止画で。
2023.04.22 ひだ36号＠岐阜貨物ターミナル
2023.04.23
ひだ25号 ＠岐阜貨物ターミナル
ひだ36号 ＠岐阜貨物ターミナル
地元の高山線で見なくなって随分経ちますが津山線で久しぶりに堪能しました
2022年12月
1981年 キハ67＋キハ66ｘ3
キロ28の足回りと40系気動車ボディの郵便、荷物合造車
岡山駅
急行形気動車色
首都圏色
一般形気動車色
津山駅
急行形の塗色ですがキハ67がしっくり来ます
おまけで
2009年 JR東海 高山線 キハ47
JR東海カラー
1981年 キハ67＋キハ66ｘ3
キハ65の足回りと転換クロスシートの車内
1981年 岐阜駅 キユニ28 3 一般色
キロ28の足回りと40系気動車ボディの郵便、荷物合造車
垂井から関ヶ原の間には最急勾配25‰が有りますが20‰を下る特急ひだを伊吹道踏切で撮影
2023.04.16撮影
その後は長良川左岸堤防から 5087レを
そしてひだ36号を撮影
エンジンがフルパワーを出していそうな旧新垂井駅付近でハイブリッドHC85系を撮影してきました。
ここは10‰上り勾配が続きパワーが必要なので、EH10が生まれたりやEF210の30分定格が考えられたりしています。
