垂直離着陸機「オスプリー」、最終段階テストを開始と
cnn.co.jpより
ノースカロライナ州ジャクソンビル――米海兵隊は29日、米軍が開発中のヘリコプター・航空機機能を備えた垂直離着陸機「オスプリー」の最終段階のテストを28日から開始した、と述べた。AP通信が伝えた。
6月下旬まで続く見込み。生産に踏み切るかどうかを確認するテストで、高度飛行、極度の温度条件での耐久性、性能、砂漠での飛行などの適応性を調べる。生産、配備に進めば、海兵隊が計360機、海軍が48機、空軍が50機を購入する。
1機当たりの製造費は約4000万ドルと見積もられている。海兵隊が保持する旧来型のヘリコプターの代替機で、部隊などの積載能力が大幅に増える。離着陸時にはヘリコプターのような性能を持ち、飛行時は航空機同様の能力を持つ。
ただ、開発、テスト飛行で災難に襲われ続けており、2000年の試験では2度にわたって衝突、海兵隊員23人が死亡している。
MV22ねぇ
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もう、さんばっぱら事故起して、人も沢山亡くなってるけど、遂に量産か~
なんかこの機体に関しては米軍の執念を感じるよ。
でもそんなにティルトローター機が欲しいのかなあ、、、
輸送ヘリとC130あたりを上手く運用すりゃ良い気もするのじゃが。
どうでも良いけど、これオスプリーじゃなくてオスプレイじゃないのかな→osprey
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cnn.co.jpより
ノースカロライナ州ジャクソンビル――米海兵隊は29日、米軍が開発中のヘリコプター・航空機機能を備えた垂直離着陸機「オスプリー」の最終段階のテストを28日から開始した、と述べた。AP通信が伝えた。
6月下旬まで続く見込み。生産に踏み切るかどうかを確認するテストで、高度飛行、極度の温度条件での耐久性、性能、砂漠での飛行などの適応性を調べる。生産、配備に進めば、海兵隊が計360機、海軍が48機、空軍が50機を購入する。
1機当たりの製造費は約4000万ドルと見積もられている。海兵隊が保持する旧来型のヘリコプターの代替機で、部隊などの積載能力が大幅に増える。離着陸時にはヘリコプターのような性能を持ち、飛行時は航空機同様の能力を持つ。
ただ、開発、テスト飛行で災難に襲われ続けており、2000年の試験では2度にわたって衝突、海兵隊員23人が死亡している。
MV22ねぇ
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もう、さんばっぱら事故起して、人も沢山亡くなってるけど、遂に量産か~
なんかこの機体に関しては米軍の執念を感じるよ。
でもそんなにティルトローター機が欲しいのかなあ、、、
輸送ヘリとC130あたりを上手く運用すりゃ良い気もするのじゃが。
どうでも良いけど、これオスプリーじゃなくてオスプレイじゃないのかな→osprey
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