昨日！19日に四度目の車検を通して来た。
とんだハプニングに遭遇？ついうっかり、調整しないで不合格になったりと、
散々な初めてのユーザー車検！ それは、検査ラインに入る前に指摘されてしまった。
まさかの、前ブレーキ・ストップランプ未点灯！（リアはＯＫ！）えーーー！？
まさか？ 
何度、レバーを握っても点灯しなかった。
今まで動作確認をしていて、問題が無かったのに！
こんな時に！
スタートからこれでは、先が思いやられる。
これで気が動転してしまったかのように、フロントブレーキのテストで、
電光掲示板を見落としていた。 リアのテストでは、しっかり掲示板の指示に従って、
ブレーキを踏んだ！
そして、光軸検査だが、この時が一番ドキドキ！
・・・Ｘが出たときに、心配が現実に！・・検査官が、規定より上向きと教えてくれた。
結局！15分ぐらいで終わるであろう、検査ラインは、２点不合格を頂戴して、終わったのだ！
早速！場所を登録事務所前に移動して、シートを外してＦブレーキ・ランプの原因を調べた。
そんな事がある、年式なのだが、各コネクター（配線）は、
問題なし後は、ブレーキユニットのレバーに取付けてあるスイッチ！
マイクロＳＷ－ＮＣなのだ！さすがに古くなって、
接点の接触不良が起きてしまったようだ！・・・
分解できないし、やる事は、何度も押して離して、接触が回復するのを待つのみ！・・・
そして、点灯した。ノーマルクロス（ＮＣ）タイプなので、
レバーから外すとＳＷはＯＮになるタイプ！手を油で真っ黒にしながら、何度も押した。・・・こんな作業をしていると、必ず覗き込んでくる人がいるが、やはり来た。
大型バイクが欲しいらしく、いろいろ話し掛けてくれた。
そして、もう大丈夫？ぐらい、ON/OFFを繰り返して、正常に動作するようになった。
その内にまた出るかも知れないが、今は点灯さえすれば良い！
直ぐに組んで再度！確認をする。
ＯＫ！（なんで、今！現象が出たんだが？まったく・・・
ライト調整の事をすっかり忘れて、再度！ラインへ走る。
あっ！忘れた。ちょっと、下目調整すれば良かったと・・・
ブレーキランプ点灯・・ＯＫ！で印を貰い、光軸検査へ・・・Ｘで、・・
結局！テスター屋へ向かった。
と言っても、外に出て直ぐ！直ぐに調整してもらい、1500円払う！
（たかー）・・ラインに入って、再々検査！
やっと○が点いて、検査終了！
印を貰い事務所へ 直ぐに、提出して必要な書類を取って貰った。
熊谷はとても親切です。
今までも、バイクは、熊谷でやっていたようだが、
本人が来たのは、初めての事！（笑） ※初回の車検は、Ｔ系列デーラーで、
検査場には来ていない。二回目と三回目は、きっと誰かが持ち込んでる。
９年目にもう直ぐ入るので、そろそろ不具合個所が出る頃かも知れないですね！
でも、バッテリーがまだ生きてる事が凄い！
直ぐに、新しい車検証とステッカーが渡された。
これで、完了だ！いろいろ問題があったが、逆に勉強と体験が出来た。
書類作成にあたって、各ユーザー車検のＨＰを参考にさせて頂きました。
また、書類の記入方法は、登録事務所内に記入の仕方が置かれています。
それでも、判らない時は、聞いたほうがいいでしょう！
今回、急遽？書き換えたが、古い書類は確認したした方が良いかも知れません。
また、登録事務所の名前が入ってるので、購入した処の車検場で使う事をお勧めします。
当初！皆、同じかと思っていた。よく見ると、違うのです。
購入 継続検査書類一式：継続検査申請書（OCR）3号様式+自動車検査票1+
自動車重量税納付書 整備記録簿（コピー）一部30円
用意するもの：納税証明書 自賠責保険証書（旧） 自賠責保険証書（新） 印
鉛筆やボールペンは、事務所内に用意されていた。 5000円+1400円
念の為、テスター屋に行くような事があるといけないので、2000円は用意
しておいた方が良いかも？ 基本的に自動車整備振興会では、
ユーザー車検は対応しない方針！（判る気もするが） 帰ってから、
直ぐに汚れた手でステッカーを張り替えたら、
しっかり指紋が写って汚くなってしまった。（笑） その後、南海部品へ行って、
パーツリストで確認したら、部品があった。SWのみで、650円前後だ！
それ以外の部品も一緒に購入しておこうと、今回は注文しなかった。
そして、今回の最大の反省点は、マフラーをノーマルに戻してしまった事！
かなり重いので、その分リアが沈んだと思われる。
リアサスを二段ぐらいハードにするか、ライトの調整をしっかりやるべきだった。
（下げるだけ）まさかの、ＦブレーキのレバーＳＷの接触不良！
（これは、仕方ないか？？（笑））電気系統は、古くなると接点がどうしても悪くなる。
天気が良い日に、カウルを外して、冷却水の交換予定！
今まで、一度しか交換していない。
TX-650氏が同じラインとテスター屋に来たので、雑談して別れた。
このバイクは、かなり古いです。昔！あれだけ大きく見えたバイクも、
今のバイクに比べると、小さく見えてしまいます。昔！
乗ってたW1-SAを思い出してしまいました。（笑）
次回の車検もユーザーでやります。
10年以降も乗り続けたい”我が愛車”ファイアーストーム（VTR-1000FV）
年々！走行距離が伸び悩んでいます。
乗らなければ、只の鉄屑？
今年は、何処か計画してテントでも積んでキャンプにでも行きたい。