ロレックス-ル?マン２４時間耐久レースは16日に運転して逃げます

ル?マン２４時間耐久レースの政府の時間単位の計算器にして、ロレックスの支持スピード耐久力と競う究極の挑戦。レース界の主要な耐久力試合にして、ル?マン２４時間耐久レースは1923年の創立以来ずっと激しくぶつかり合う激情、声望と精度の代名詞です。それの所の定義の価値観とロレックスの賛助の理念は完全に一致します。は2001年から、ロレックスはずっとル?マン２４時間耐久レースのパートナーと政府の時間単位の計算器 です;
2001年から、ロレックスはずっとこの試合のパートナーと政府の時間単位の計算器で、このロレックスに対して誇りに思います。この世界の歴史の最も悠久の自動車の耐久力の運動の怠らない支持に対してを通じて(通って)、ロレックスは自分のきんでているレースに対する承諾を堅持しました。2012年6月に16-17日この試合の80周年を迎えて、記念のこの歴史の時間のため、試合は参与者に絶えず精度の追求に対して強化するように呼びかけて、既存を越えて極限を成し遂げます。
56台の競技用の自転車は6月16日に2012年のル?マン２４時間耐久レースの幕を開きます。これはこの試合の第80期の試合であるで、平凡なそれの出身で現在すでに最も偉大なスポーツの盛会の中の一つになりました。 今日、ル?マン２４時間耐久レースはすでにロレックスの賛助FIA世界の耐久力の選手権大会の一部分になりました。このシリーズ試合の今に先駆者のアウディは、全体の選手権大会はもちろん重要で、王冠の上の宝石を摘み(選び)取ったようですル?マン２４時間耐久レースのチャンピオンを勝ち取りますと承認しています。1999年ルマンが乙女ショーを上映する以来から、このドイツ自動車メーカーは全部で驚異的な10回のチャンピオンを獲得しました。
今年6月、広いに関心のLM P1級の試合中を受けて、ロレックスの代弁者のトム?クリスと滕森のリードするアウディ車隊から新しい豊田、?本田とローラー車隊の挑戦を受けるPescarolo、HRD。同時に、本田とニッサン車隊はあるLM P2ランクの中同場のスポーツを予想して、観衆のために1度の富む吸引力の試合を持ってきます。GTランクの競技用の自転車は総括的なチャンピオンの争奪に参加することはでき(ありえ)ないが、しかし依然として大きく歓迎を受ける試合を持ちます。そのおりた小さいランクGTE ProとGTE AMは同様に多くて有名な運転手の参与を引きつけて、1級の方程式のスターの吉安kaとルーマニア?費は含む前にこれは引き延ばして、佩徳羅?拉米、譲ること?馬の格が森とNASCAR(全国の自動車競技協会)のスターのマイケル?Walterと瑞普とロレックスの迪通を傷めて24時間の耐久力試合のチャンピオンを持って主なジョイ?ハンドを得ることを切って、アントニオ?ガルシアと達倫?働きます。
実験性競技用の自転車の“Highcroft DeltaWing”は試合の組織者から試合参加を招待して、大幅な技術を展示しました。それは第56台の競技用の自転車にして今年のル?マン２４時間耐久レースに参加する。1台の実験級の的の競技用の自転車にして、それは正式に試合する順位に参加しませんますが、私達はそれの身から未来の競技用の自転車の発展の傾向をのぞくことができますと。

腕時計の開く偉大な航路

“日の出を見るため、私はいつも早起きします。あの時日はまだ大いに見せていないで、周囲はとても静かで、船上は機械の音だけあります。空はまだ一面のライトブルーで、色はとても浅いです。またたく間に空の果ては1本の紅霞が現れました……”作家の巴金は彼が異郷の時の海上の時間に行くことをこのように描写してことがある。ほどなく、異郷に行って、航海は唯一の交通の方法で、1段の免れるべきものがない旅です。近ごろ、人類の旅に出るツールの絶え間ない進歩に従って、航海して生活するのどかな振る舞いになって、自分の遊覧船を持ってまったく多い成功する人の名刺の中の一つになりました。
外の一種の方面から言って、海洋は自然界の最も偉大な威力の測れない1面を代表してシャネルコピー、海を征服して、男性の気概を明らかに示す最優秀道の中の一つにもなって、この点は無数な男の認可を得ることができることを信じて、さもなくばどうして近ごろのこの世界で売るのが最も多い一本《海賊の王（One Piece）》という漫画、ひとつ海洋の航海するストーリを征服するに関して述べることがです。時間は数百数年前通り抜けて帰って、ポルトガルは1人の偉大な航海家に誕生して、なんじの南の多い?マゼランがかかります。1480年マゼランは1人の貴族の家庭で生まれて、1519年9月にスペインの国王の出資援助のもとで、彼は1本率いて5隻の帆船の266人から探険隊を構成しての、スペインセビリア港から出航して、彼の名を歴史に残した全世界が航行することを始めました。そのため大いに航海する時代は開いて、人々はすべて新大陸と新しい航路を発見するために興奮してやみませんている。跨過南アフリカ喜望峰ウブロスーパーコピー、ヨーロッパから中東とアジアの貿易に来て、なったのもその時最も金を儲けた最もエキサイティングな冒険的な経歴です。1934年、ポルトガルの天才的な詩人Fernando Pessoaの民族の史詩《ポルトガル海》ははばかりなく航海家達の探索精神と英雄的な気概を賛美して、海洋は英雄の揺りかごになりました。マゼランの偉大な航程を記念するため、スイスIWCIWCは特にいっしょに腕時計を記念することを出してことがある。透明なサファイアのガラスは辺鄙なことを表して無数の星のすきまなく広がる夜空、太陽の年間の明らかな軌道に現れ出て、そして万年暦、年間の実際的な日数、日の出および日が沈む時間を含みます。腕時計の星空の円盤は星明かりの光り輝く美しい景色を現して、ガラスの円盤は実際には500~1000個の恒星を明らかに示すことができて、心をこめて制作する星座はつける者に方位を見分けやすくならせて、航海家の必須アイテムがです。
　　航海する時計から腕時計まで(へ)　　事実上、航海の時使うことができる時間単位の計算のツール、ずっとその時最も先端の時間単位の計算技術です。イギリスの独学で知識や技術を身につける時計の職人のジョン?ハリスン（John Harrison）は29年続いて、1メートルの平方の数十キログラムの重いH1を建築してから通った、H2、H3の航海する時計の苦難に満ちている過程、1759年につくりだす直径の13センチメートルだけルイ・ヴィトンコピー、重い1.45㎏の懐中時計のあまり大きくないH4航海する時計に比べて、ジャマイカの81日の逆巻く大波の航程に遠征する中にただ5秒間の微小な誤差だけ（の1日あたりの誤差の0.06秒だけ,の幸運な精度に発生したのが近代的な石英の時計より更に正確です。その複製バージョンK1の航海する時計はイギリスの船艦が自然環境の極めて悪い南極大陸に遠征する時毎日の誤差も）を1秒間上回らないで、だから精密で正確な時間は星回りの必ず出る経度の誤差の5キロメートルだけを測量して、有史以来空間の前例のない完璧な統一と人類の時間を実現しました。この航海の時間単位の計算の精密な程度、甚だしきに至ってはすべて艦船をかじに回転する時発生の遠心力と大砲は時の発生の後座力の変数を射撃してすべて考慮しました。これも航海する精密な時間単位の計算の始まりになりました。