いやいや、鹿児島大雪大騒ぎ！！
鹿児島市内に住む娘が大晦日棚卸しで夜遅くなるというので、年越しは娘のところでやろうと。
ところがところが、よりによって大雪になるという悪天候
こうなればここは母が頑張って、遅くまで働く娘におせちと食材を届けねば！！
とはいうものの、軽自動車で川内から鹿児島まで
南九州自動車道は通行止め、入来峠はチェーン規制、残すは、国道３号線のみ
昼前出発、川内寄りの金山峠は無事通過、途中で毎年恒例の串木野の親戚で取る中華おせちを受け取って、
だんだんと激しくなる雪、市来、東市来を過ぎて伊集院に差し掛かる頃には、数珠繋ぎの車も、２０キロのノロノロ運転、
最大の難関中川峠では視界もおぼつかない、前の車の轍を頼りにハンドルを握る手もぎっちり、奥歯をぐっと噛み締めながら、
ところが、峠のど真ん中で、前の車がスリップして左崖前で無事ストップ、その後は自分の車が先頭車、怖い！！
でも進むしかない！！さらに奥歯を噛み締め、どうにかこうにか、小山田～河頭～伊敷～やっとの思いで現着！
あ～任務完了！！
無事紅白を見ながら年越し、でも一晩中雪は降り止まず、観測史上１位の降雪だったと。
今日は果たして川内に帰れるのか‥
幸いにも、天気はやや回復し、昨日眺める余裕もなかった峠の沿道の雪景色を眺めながら
昨夜だろう途中何台も峠を越え切れなかった車が乱暴に停車していた。
今、無事我が家へ帰って、ブログ更新してる
今頃、怖さが襲ってくる‥
とんだ年明けだ。。。
、
鹿児島市内に住む娘が大晦日棚卸しで夜遅くなるというので、年越しは娘のところでやろうと。
ところがところが、よりによって大雪になるという悪天候
こうなればここは母が頑張って、遅くまで働く娘におせちと食材を届けねば！！
とはいうものの、軽自動車で川内から鹿児島まで
南九州自動車道は通行止め、入来峠はチェーン規制、残すは、国道３号線のみ
昼前出発、川内寄りの金山峠は無事通過、途中で毎年恒例の串木野の親戚で取る中華おせちを受け取って、
だんだんと激しくなる雪、市来、東市来を過ぎて伊集院に差し掛かる頃には、数珠繋ぎの車も、２０キロのノロノロ運転、
最大の難関中川峠では視界もおぼつかない、前の車の轍を頼りにハンドルを握る手もぎっちり、奥歯をぐっと噛み締めながら、
ところが、峠のど真ん中で、前の車がスリップして左崖前で無事ストップ、その後は自分の車が先頭車、怖い！！
でも進むしかない！！さらに奥歯を噛み締め、どうにかこうにか、小山田～河頭～伊敷～やっとの思いで現着！
あ～任務完了！！
無事紅白を見ながら年越し、でも一晩中雪は降り止まず、観測史上１位の降雪だったと。
今日は果たして川内に帰れるのか‥
幸いにも、天気はやや回復し、昨日眺める余裕もなかった峠の沿道の雪景色を眺めながら
昨夜だろう途中何台も峠を越え切れなかった車が乱暴に停車していた。
今、無事我が家へ帰って、ブログ更新してる
今頃、怖さが襲ってくる‥
とんだ年明けだ。。。
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ところで鹿児島はとんだ大雪のお正月になってしまいましたね。お節料理を作って遠くまで運んだんですね。無事で良かったです。
そちらの車は冬、スタッドレスタイヤは履いていないんですよね。だとしたら、５ｃｍの雪でも危ないですものね。
こちらでは１１月の中旬までにはスタッドレスに履き替え、雪と凍結に備えます。
最近では、昼の日差しで圧雪の表面が溶け、それが夕方から朝にかけて凍結し、道路がスケートリンク状になります。そこでうっかり急ブレーキをかけると数メートルはそのまま滑って止まれないし、おまけにとんでもない方向に行ってしまうので、衝突や人身傷害などが多いです。
それで私は、冬場はノロノロ運転を決め込み、車間距離を１０ｍ以上取って走っています。(参考までに)
北海道の方達にとってはこれしきの雪、慣れない南国人には大騒動でした。
先ずもってスタッドレスタイヤって何ですかというくらいに馴染みのないものです、この様に履き替えるのですね。
たまに降る雪に、主に業務関連の車がチェーンを巻くといったところでしょうか。
完全装備で慣れたソナタさん達がノロノロ運転をされるのですから、装備の整っていない我々の車は雪の日はもう乗らないのが一番ですね。
小さい頃は雪に大喜びでしたが、今は大の苦手です。