イグニッションコイル検出（イモビライザコイル信号検出）が必要な理由
時には、ロック上の点火コイルが故障しているため、新しいキーのマッチングがうまくできません。
KEYDIY KD-X2を使用してコイルの加工性を検出することができます。この方法では、ロックコイルに不具合があった場合、実際にキーが一致する前に検出できます。
Keydiy KD-X2リモートメーカーを使用してIMMOコイル信号を検出するにはどうすればいいですか？
チップ機能を選択します。
点火コイル検出を選択します。
イグニッションスイッチの近くでアンテナを収集し、コイルの信号が正常であることを示すプロンプトまたは次のヒントを聞きます。
点火コイルは正常です。これで、キープログラミングを開始できます。
この記事では、OBDSTAR X300 DP Plusを使用してGM Opel Bosch BCMをクローンする方法について説明します。元のECUデータをコピーして、元のECUと同じ機能を実現できるように、X300 DP Plusを介して別の同じECUハードウェアにデータを書き込むことができます。
手順：
「ECUクローン」 －> GMを選択します。
GM V30.01をタップし、「OK」をタップします。
「自動」を選択し、「OK」をタップします。
「この機能はサーバーを接続して利用可能です。インターネット接続が正常であることを確認してください」という情報が表示されます。
続行するには「OK」をタップしてください。
「Read EEPROM」を選択し、「OK」をクリックします。
保存するファイル名を入力してください。
ファイルが保存成功です。
「Read FLASH」を選択します。
保存するファイル名を入力してください。
[Write EEPROM]をクリックします。
前に保存したデータファイルを選択します。
システムをロギング...
EEPROMを復元しています...
データが復旧成功です。
「Write FLASH」を選択します。
この機能を操作するには一定のリスクがあります。継続しますか？
覚えておいてください：運転中は、車両が完全に動力を供給されていることを確認し、装置を取り外さないでください。「OK」をタップして続行してください。
前に保存したFLASHファイルを選択し、[OK]をタップして続行します。
システムをロギング...
フラッシュを復元しています...
データが復旧成功です。
Xhorse VVDI MB BGAツールソフトウェアV4.1.0は、Mercedes Benz W202 / W208 / W210のキー全紛失の場合IRによってプログラミングすることを追加します。
VVDI MBツールV4.1.0アップデート機能：
2018-07-13
***ファームウェアV4.0.0を要求する
*************************************************** ***********************
=====ベンツV4.1.0 =====
1.このアップデートでは、ファームウェアを更新する必要はありません
2.パスワード計算：W202 / W208 / W210（KLine）EISのパスワード計算をサポートします。
a.MCUのはんだ付けは不要で、非常に安全で素早く
b.キーの追加をサポートし、キー全紛失のパスワード計算をサポートします。
c.この手順は約25〜30分かかります。
d.この手順では、MB Power Adapterサポートが必要です。
e.手順は車ではなくベンチで作業する必要があります。
3.EISウィンドウにmotorola EEPROMダンプファイルのロードのバグ修正
4.BEキーの起動のバグ修正
5.EIS W209の読みのバグ修正
6.バグ修正
キーワード：123456
MB W202 W208 W210キー紛失を追加するにはVVDI MB配線接続図：
Tangoエミュレータを使用してToyota Proximityすべてのキー紛失を作成する方法
Toyota Makerソフトウェアキットのアクティベーション付きのScorpio-LK Emulatorは、基本的なTangoトランスポンダキープログラマにバンドルされています。
Tango Proximity Keyエミュレータは小型のPCBです。
さまざまなプロキシミティフォブタイプに一致する5つのエミュレータのセットがあります。
エミュレータは、エンドユーザを誘導するために色分けされています。
CR1620バッテリーが必要です。
この新しい製品スイートを使用するには、ScorpioフォーラムのTangoセクションからエンドユーザーがTangoPlusの現在のバージョンをダウンロードする必要があります。
Board Index > Tango > FAQ > TangoPlus DOWNLOAD
Tango Plus ソフトウェアのダウンロードとインストール方法
タンゴプラストヨタv6.2 +トヨタカムリDST AES P1 88例
ハードウェア：ScorpioのオリジナルTango、一部のものは本物のTactrix Openport J2534 Pass-Thruを使用しています）
クローンオープンポートが機能しません。
ここではTactrix OBD Port Interfaceを例にとります。
メインのユーザーインターフェイスがシャットダウンします。
新しいTango Plusのユーザーインターフェイスが開きます。
2.インストールされたパススルーデバイスが検出されたことを確認するために設定をクリックします。
「OK」をクリックします。
変更を保存するかどうかを確認するメッセージが表示されたら、「はい」をクリックします。
3.「Connect to Car」を選択します。
スマートECUを使用して接続が成功すると、OKを示すポップアップウィンドウが表示されます。
注：接続されると、ECU部品コードが表示される場合と表示されない場合があります。
4.「車からデータを読み込む」を選択します。
進行状況バーが表示されます。
データの読み取りが完了すると、プロキシミティキー情報が必要なエミュレータとともに表示されます。
5.指定されたエミュレータにバッテリを取り付けます
Tangoエミュレータのアンテナ開口部にエミュレータを置きます（バッテリ側を下にしてください）。
6.「Write Emulator」を選択します。
指定したエミュレータをクリックしてからOKをクリックします。
「ファイルを保存」を選択すると、リピート顧客のビジネス、調査、または比較の目的に役立つ場合があります。
7.エミュレータを使用して、タンゴなどでOEMフォッブを車両にプログラムします。
エミュレータは車両を始動させるため、緊急時に車両を救助するために使用されます。
8.エミュレータから次回使用するためにデータを消去するには、バッテリを取り外すだけです。
ここでは、OBDSTAR x300 dpですべてのキーが失われたときに、ECUボックスToyota Corolla Altis year 2006チップ4Cを初期化する方法について説明します。
エンジン制御トヨタカローラ2005-2006
3ZZZ-FE denso
L56RはIC900位のeeprom 93C56である
OBDIIによって失われたすべてのキーをプログラムすることはできません。
ecuを削除し、IC93c56をはんだ付けます。
キーマスターDP とVCIおよびEEPROM PICアダプタを接続します。
EEPROMアダプタに12V電源を接続します。
熱い空気を使用してEEPROM 93C56をはんだ付けます。
アダプタ93CXXに93C56をはんだ付けます。
93C56をEEPROMアダプタに半田付けます。
アダプタをEEPROM PICに接続します。
Diagプログラム - > EEPROMアダプタ - > EEPROM v33.59-EEPROM - > EEPROM RW（ダンプファイル読み込み） - > 93CXXシリーズ - > 93C56
ダンプファイルを保存します。
データ初期化 - >トヨタ/レクサス - >イモビライザ初期化 - > 4Cチップ - > 05月6日（2005年5月前に製造） - >エンジン初期化（93C56）
初期化の前にダンプファイルを保存します。
データの初期化OK
OBDSTAR X300 DP EEPROMアダプタから93C56をはんだ除去します。
ECUに再半田付けます。
方法：すべてのキーが失われた場合、OBDSTAR X300 DP /キーマスターDPフル版とP001プログラマー（スマートキーエミュレーターが付き）を使用して2016年式トヨタのスマートキー88 / A8チップをプログラミングします。
OBDSTAR X300 DP PLUS（X300 PAD2）フルバージョンでも機能が実行されます。P001プログラマを購入する必要はなく、VCIボックスに接続することは必要ありません。
すべてのキーが失われています。キーが特定されていません。
ステップ1：EEPROMをバックアップする
OBD経由でOBDSTAR X300 DPをVCIと車両に接続します。
イモビライザー - >トヨタ - >トヨタ/シオン/レクサスV32.02 - >スマートキーシステム - >タイプ5すべてのスマートキーを紛失 - > EEPROMを読む
この機能は車両のeepromデータを読み取り、バックアップすることができます。
eepromデータをバックアップした後、 シミュレーションされたカードがデータと共に生成されます。
シミュレート・カードアタッチスタートボタンを使用して機器をオンにし、シミュレートキーをスマートキーを追加するための元のカーキーとして使用することができます。
eepromデータを保存します。
EEPROMデータのバックアップは成功します。模擬カードの作成機能を実行します。
ステップ2：スマートカードをプログラムする
「Make Simulated Card」機能を選択します。
この機能は、すべてのキーが失われたときにシミュレート・カードを生成できます。
元の車のキーの代わりにシミュレート・カードを使用してスタートボタンに近づけ、計器の電源を入れ、スマートキーを追加します。
シミュレート・カードが完全に充電されていることを確認します。そうしないと、スマートキーの追加手順が失敗することがあります。
シミュレート・キーを生成するためにEEPROMデータを選択します。
この機能はサーバーを接続することで利用できます。インターネットに接続されていることを確認してください。
OBDSTAR P001プログラマとX300 DP VCIインタフェースを接続します。
P001プログラマにNo.3のシミュレートカード（赤色）を入れます。
バッテリを挿入してスマートキーエミュレータをオンにします。
注意：
Simulated key 1 applies to the vehicle with 94/D4 type of smart key;
Simulated key 2 applies to the vehicle with 98 type of smart key;
Simulated key 3 applies to the vehicle with 88/A8 type of smart key;
Simulated key 4 applies to the vehicle with A9 type of smart key;
シミュレートカードをP001プログラマに挿入します。
シミュレートカードを生成します。
スマートカードの生成は成功です。
シミュレートカードを「スタート」ボタンの近くに取り付けて、電源をオンにします。
ダッシュを正常にオンにすると、シミュレートカードを元のキーとして使用してスマートキーを追加します。
今日、Leoはobdstar X300 DP Plusを使用してBenz A169の走行距離をプログラムする方法を示しました。彼が使用したものはテストキットで、実際のテストでは、ダッシュボードを分解するのではなく、OBDIIケーブルを使用してマシンとベンツのOBDポートを接続するだけです。
1.接続する。
2.「Cluster calibration」をクリックします。
3.「Benz」をクリックします。
4.初期通信に失敗しました。診断ラインが正常に接続されていることを確認してください。
5.正常に通信します。
6.Aシリーズ - > W169を入力します。
7.イグニッションをオンに切り替えます。
8.マイレージを読みます。
現在の走行距離8015KMです。
10.調整のマイルを入力してください。
11.ダッシュボードは自動的にオフシオンし、マシンが通信していることを意味します。
完了しました。
