まあとりあえず・・・

いろいろ多趣味なモンで、気になった事から少しずつ。

えーと

2011年03月12日 20時30分59秒 | 雑記
とりあえず元気です。
家族も全員ケガも無く無事です。

昨日は本当に驚きました。
仕事中なのに携帯もつながらないし
電柱の幹線作業やら屋根上作業がてんこ盛り
屋根の上でぐらぐら生きた心地がしませんでした

今日もとりあえず出社しましたがセンターが壊滅状態らしく
午前中は工事中止、午後も延期になってしまい帰宅しました。

まだいつ余震が来るか分からないし
電力不足による停電など何が起こるかわかりません
特に原発は不安でいっぱいです
これ以上何も起こらないことを祈ってます。

ひどいねw

2010年11月10日 15時15分06秒 | 雑記
どんだけ放置してるのやら
最近はmixiも放置気味だしね

面倒だから写真だけうp



埼玉の阿左美冷蔵でカキ氷


マロン味のペプシ
ダメだこりゃ


壁掛け成功
やっと部屋が広くなった


今シーズンはこれだけかな40センチちょい


ビートさいこー

もういや

2010年06月01日 12時24分44秒 | 雑記
やっと5月が終わった・・・

むちゃくちゃ忙しくって死ぬかと思ったわ
高所作業だから油断してるとマジ死ねるし

しかもありえないぐらい運が悪い
かれこれ2週間ぐらいの間
仕事が順調に進んだ試しがない

昨日は嵌りまくって、すべての仕事終わったの深夜0時
ハマリの最高記録を更新しちまった

とりあえず今日はお休みだぁ
遊ぶぞ~

やっと

2010年04月17日 03時30分06秒 | 雑記

車検から帰ってきました
名義変更がらみで書類の不備が有ったり
車屋さんが仕事掛け持ちで忙しかったりで結構時間が掛かった。

ひとまず軽く点検とミッションオイルとエンジンオイル
あと排気ガスがちょい臭いんでプラグも交換しときました。

ミッションオイルは車屋さんお勧めのSUNOCOの良いやつ
エンジンオイルは同じくSUNOCOの普通グレード
いろんなところで聞くけどSUNOCOって評判いいみたいね。

プラグはデンソーのイリジウム、TOUGHって言うグレード
白金プラグと同等の耐久性が売り文句。
ということは10万キロくらい持つのかね?

いくら性能がよくたって寿命が短いのはいただけない
プラグなんて新品なら大きく性能が変わるわけじゃないからね

昔は車でも赤い箱のレーシングプラグとか入れてる人いたけど(バイクは今でもいそう)
あんなの何キロ性能維持できることやら・・・

町乗りに使うなら標準プラグのほうが絶対いいよ。
初期性能1000キロ持つかどうかも怪しいもの。

車屋さんによるとエンジンオイルは結構汚れてたけど、
全体的にはそこそこ整備されてきた車体らしい。

14時ごろ自宅でビートを受け取り、
車屋さんと東大和のとんがら亭でラーメンを食べてから瑞穂の工場まで送り届ける。
その足で奥多摩まで納車記念にドライブ。
今日はアホみたいに寒いわけで奥多摩駅越えたあたりから当然雪になり
湖畔になると結構な勢いで降ってました。


桜満開なのにね・・・




周遊道路の上のほうまで行くとすっかり雪景色。
道路が真っ白なところも有るほどでした。

そういえばビートの重ステってこういう時に路面情報が伝わりやすくて良い感じ。
たいして重たいわけじゃないしね。

五日市まで降りてきた頃には雨に変わってました。

結構回して走ったおかげか吹けあがりもだいぶ軽くなって絶好調
排気音も少し乾いた感じになったかな。

それにしてもオープンで走りたかったなぁ・・・


車検出しました

2010年04月12日 14時45分59秒 | 雑記
今日はお休みだけどビート有りません。

知り合いの車屋さんに車検へ出しました。
車検を通すにあたってタイヤ交換が必須。
引き取り時に着いてきたタイヤはタイヤはスタッドレスの上
サイドウォールが二箇所も大きく膨らんでいて触るとプニョプニョ。。。
帰り道も怖くて高速は使えませんでした。
タイヤだけ替えれば問題ないんだけど
くっついてきたホイールも鉄っちん
純正なら許せるけどフロントは社外でしかも汚い自家塗装
こりゃ丸ごと交換するほうが良いよね

いつもなら中古パーツショップとか廻るんだけど
ビートはフロント13インチ、リヤ14インチ
ほかの車のホイールは履けない
ショップで買うのは諦めてヤフオクで探してみました

見つけたのはエンケイのコンペティションS、F5,0J+35 R5,5J+45
タイヤは前後BS RE01 F165/60-13 R175/60-14 残り6分山
これが15500円でゲット!!

普通なら3万ぐらいは行くんだろけど
出品が始めての方で終了時間が平日の朝だったり
送料がメチャクチャだったり送金方法が限定されてたおかげで
まったく伸びずに落札できちゃいました。

ひとまず落札してから相談してみると送料は当初の半分以下で2990円
送金もかんたん決済を使わせてもらい得意のカード払いできました。
良い出品者でよかった~\(^ ^)/


明日ぐらいには車検取れて帰ってくる予定
早く奥多摩の缶コーヒー飲みて~

ちなみにオープンだとタバコが吸いたくなるのはなぜだろうw

自動車遍歴

2010年04月08日 11時11分40秒 | 自動車
ちょっと大きな買い物しました。

家庭持ちの自分がこんな車に乗れる日がやって来るとは夢にも思いませんでした。
このブログではまったく触れてませんが車も大好きです(大好きだった?)

16~20才まではバイクに明け暮れ、車もバイクを乗せられる日産のキャラバンGL-L(新車で購入190万ちょい)に乗っていました。


車の写真が無いので・・・

20歳の結婚を境にバイクをいったん離れてしまい、
バイクを乗せる必要がなくなったためスズキのエブリィターボ550cc(48万だったような)に乗り換え。
家族で乗れて維持費が安く、わずかにバイクを載せたい未練があっての選択でした。
しかしバイクに乗れなくなった当初、そんなんで我慢できるほど大人じゃありません。
エアクリーナー交換したりブローオフつけたりブーストアップしたり・・・
そこいらじゅうでタイヤ鳴らして走り回ってました。
そしたら一瞬でボディはガタガタ、ギシギシ音がするわルームランプはチカチカするわ・・・
エンジンもおかしくなりかけてきたところで売り払いました。
はたして一年も乗っただろうか?

写真は無し。

次に見つけたのが、いすゞFFジェミニのイルムシャーターボで一番思い出深い車でした。
この頃にはバイクの未練もなかったので嫁さんにはセダンのほうが乗り心地がいいだろと説得。
中古で25万ぐらいだったかな?
とりあえず金がないので軽量化。リヤシート、アンダーコート、内張り、外せる物はすべて撤去。
ノーマルマフラーを途中でカットしてバイクのマフラー取り付けやブーストアップ。
1800のシルビアとならいい勝負が出来ました。
タイヤの外径を大きめにしてマッドガード自作して林道を走り回ったこともありました。
一年半以上は乗りましたけどドラシャフやハブ周りにガタが来て解体屋さんへ・・・

残念ながらこれも写真無いんだなぁ

次に買ってきたのが名車トヨタの86レビン。
車好きなら一度は乗っておかなきゃ、そんな感じで58年式を49万で購入。
こんなの買ったらやることは一つ軽量化。
いつもの全撤去さらにエアコンまで取り外し。
エンジンはNAなんで点火時期ずらしてハイオク専用、マフラーはフジツボぐらい。
タワーバーにロールバー、フルバケも入れたっけ・・・
一ヶ月でどぶに落ちましたw
ドリフトが止まらずに側溝へ、フレームが歪み、ハンドルも取られますが、
自分でアライメント修正してフレームは見なかったことに・・・
峠、首都高、ダートと走り回りました。
そして6月になると雨がシトシト車内はムレムレ、窓は真っ白。
エアコン外さなきゃもっと乗ってたろうなぁ
結局、10ヶ月も乗ってたかな?

この頃まで写真というものにまったく縁がなかったようで・・・

はいっ次はスゴイよぉ、日産スカイライン32GTR
最初から早い車なら軽量化しないから大丈夫。
シート取らないし、エアコンも外さないからと嫁さんを説得w
ロールバー入ってたけど取り外す約束もして購入許可がでました。
エンジン内部とタービン以外は大体手が入ってる車で約400馬力ぐらい。
もともと安いのを値切り倒して込み込み200万ぐらいだった。
後輩の500馬力のGTRと首都高でぶいぶい言わせたり、
高速道路でフェラーリに意識されたり
奥多摩ではシビックやマーチにいじめられたり
ゼファーの1100や忍者900にどうしてもゼロヨン勝てなかったり
2年ぐらい乗りました。
もっと乗りたかったけど子供が大きくなってきたのと、
さらに家族が増え子供が4人になってしまい手放す決心をしました。

当時はまだ珍しかった18インチ履いてました。


早朝の多摩湖です。



手放す前日に名残惜しんで撮影しました。


お次はデリカのスペースギアです。
この頃は4WDは中古でも値段が下がらない、特にデリカは下がりにくいので売るとき有利なはずでした。
いくらで買ったか忘れちゃったけどGTRの残債を乗せたオーバーローンで270万で組んでます。
今考えると恐ろしいことしてたな・・・
やっと普通になってきたっぽいけど、ちょっと普通じゃ有りません。
5速マニュアルです。
クロカンやるにはもってこいw
その辺によく走ってたドレスアップしたデリカじゃないですよ
転ばない程度に2インチアップにオバフェン。
通常2インチアップじゃ大きなタイヤは履けないのですがホイールハウス内のカバー撤去。
タイヤにあたるボディはカット、面で当たる部分はハンマーで叩き込みホイールハウス拡張。
その結果、ランクルのインチアップぐらいのタイヤが履けました。
これに純正スタビライザー撤去でかなり戦闘力アップ。
後はお約束のマフラーとエアクリかな。
河川敷や林道、スキーにキャンプ、釣りや健全な家族サービス、
この頃にはバイクも復活、トランポとしても良く活躍してくれました。
しか~しディーゼルだったためNOX規制に引っかかってしまいました。
車検をとっても二年しか乗れない・・・
スズメの涙でも値段がつくうちに売りました(泣)


買ったばかりの平和な頃。


富士山の林道で撮った一枚。写真で見るとたいしたこと無いんだよねぇ・・・
探したけどデカタイヤ履いたリフトアップの写真は無いみたい。


ほぼ同時進行で軽貨物の運送業をはじめました。
この頃から自動車に対する興味は薄れました。
興味もってもエブリィしか買えないし。

愛車はエブリィ。
次ぎ買う車もエブリィ。
現在は二台目のエブリィです。

それから数年、嫁さんと仕事をバトンタッチして自分は別の仕事へ。
さらに数年が経ちついに自分の車を持てるときが来たのです。

今月の4月1日、電車で両国まで引き取りに行ってきました。


アキバで寄り道。


とりあえず多摩湖。左フロントタイヤがバースト寸前(汗


距離不明・・・

ホンダのミッドシップのオープンツーシーター、ホンダのBEATです。
検切れ、メーター交換歴あり距離不明、ヤフオクで現状渡しの15万円ポッキリでした。

86レビンよりも32GTRよりも刺激的、こんな楽しい車は初めて。

満開の桜の下をオープンで走るのだ。
早く車検取らなくちゃ。



花粉

2010年03月18日 23時57分29秒 | 雑記

せっかくのお休み外へ行きたい

自転車でも
マラソンでも
お散歩でも構わない

でも花粉が怖い・・・

13時ごろまで家出ゴロゴロしてたけど思い切って外出。
いつもの多摩湖へ。

たまに鼻水がズルズルするけど垂れてくるほどじゃない。
目もちょっとホコリっぽい程度で走り出しちゃえばそんな気にならない

梅は今が見ごろかな、来週あたりは桜も見れそう。
自転車道沿いには早咲きの桜がつぼみを出してたよ。

来週はお花見ポタですな。

もでふぁい

2010年02月25日 21時42分49秒 | 自転車

RM-20 F 36h DEORE LX HB-M550


RM-20 R 36h DEORE LX FH-M550


RM-17 F 28h DEORE LX


RM-17 R 28h DEORE LX


クランクがなんか変w


ライトがダサいな


レバー周りがすっきり。
バーエンドは残すことに、今度もっと短いやつに変更予定。


後ろはVでも違和感ないね


この角度が好きw


この場所は始めて行きました。
怖いから写真撮らなかったけどなんか祭ってあるのかな?
景色はいいけど夕方行くのは気持ち悪い。


夕方でもだいぶ暖かくなりましたね。

さみーね

2010年02月18日 22時09分13秒 | 雑記
最近ずっと天気悪いし今日も結構寒かった。

MTBもブレーキ弄りかけで放置
外に出るのも寒くてヤダ。

昨日の晩は2時に寝て今日起きたら11時。
一度起きるも2度寝。
12時に起きて朝飯。
気が付くとまた寝てる、起きると15時。
気が付くとまた寝てる、起きると17時w
やっと目が覚めたよ。
19時に晩飯。

他人様のブログを見てたらこんな時間だよ。
まぁ今日は冬眠だね。

ホイール届いたけど・・・ちょっと失敗だったかなぁ
大きな歪みはなさそうだから使えるけど、
ハブはグリス抜けてそうだし、見た目も結構やられてるよ。
リムだけ落札したと思って諦めよう

落札

2010年02月13日 00時07分55秒 | 自転車
MTBのホイール落札しちゃった

ディオーレXTにアラヤのRMー17で32h

写真の写り悪いし現物見るまで程度がよくワカラン
まぁ3900円だからハズレだったら諦めよう・・・

落札してから調べたんだけどずいぶん軽量なリムみたい。
どうやらカタログ値430グラムらしい。
現在のレベルで見てもすごくない?

うーん楽しみだなぁ(´∀`)