桶川へ行ってきました。
桶川の開幕は毎年恒例2月な事から、沢山のライダーが練習に来ていました。
桶川の人気はすごいね!!!
初走行ではありましたら、やる事てんこ盛り!!!
CSTタイヤ、フロント2パターンのテスト。
ギアーズリアサスのテストをこなしました。
特にタイヤテストはコンパウンドは同じで中身だけが違うという、まさにMotoGPみたいなテスト内容です。
最初は久しぶりの走行なので体のナラシを行い、テスト項目を実行。
まずはタイヤテスト。
STDとテスト2種類を履き比べましたが違いはしっかりと感じる事が出来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/13/c0092e8e7a1542f6945141f528d0217b.jpg)
テスト1は非常に好感触。
STDと比べて柔らかい印象で路面のギャップをより吸収してくれる為に、特に初期旋回でブレーキと寝かし込みに余裕が出ます。
これを使いこんでいけば間違いなく武器になると思います。
テスト2は好みではなかったです。
STDやテスト1と比べて硬い印象。
タイヤが潰れてくれないので表面グリップに頼る形になってしまい不安感がある。
また路面のギャップが伝わりすぎてしまうので不安感が出てしまいました。
タイヤテストなんて
「自分に感じられるかな?」
と不安でしたがやってみると違いは明確に感じられました。
テスト1が市販されれば使いたいと思う品物でしたね。
そして最後にギアーズのテスト。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/ad/9db233f3a537ee2a5da68619e01e7813.jpg)
見た目はオー○ンズっぽい感じ。
シャフトの太さ等もしっかりとした作りで期待しましたが・・・
これは使えませんでした。
まず純正でついているバネの特性が良くないのか、レートが高いはずなのに腰砕ける。
そして減衰が足りないので、いつまでもフワフワと動いてしまいました。
約1秒以上タイムが落ちました。
しかしながら、バネをハイパコ等に変更し減衰を大幅にUPしてくれれば乗れる可能性はおおいにありました。
と、テストをこなした2019年初走行。
今年もチーム員と楽しくミニバイクレース活動をしていきます。