決勝機なのに、最高速が練習機よりも出ない事件。
それを確かめるために今日の秋ヶ瀬では午前中は決勝機、午後から練習機で走りました。
タイムは30.7秒。
その結果、やはり決勝機のポテンシャルがなくなっていた。
気にしてくれていた佐藤監督も見に来てくれていて、こりゃダメだと。
即バラし決定！
１日走った後、RSA racingにてエンジンバラして各部チェック。
その結果ピストンリングの張りが弱くなっており吹き抜けが始まっていました。
クランクなどの状態は全く問題なかったので、ピストンリングを交換する事にして、組み上げは佐藤さんに任せて帰宅しました。
心配なのはおさる。
何をやっても改善せず、秋ヶ瀬でも走りにくくて転倒してしまっている。
明日は整備デーなので、おさるのバイクも各部チェックしたいと思います。
