YD-2 EX

ヨコモさんからYD-2 EX なるものが・・・



よりコンペティティブなハイエンドマシン"YD-2 EX"
が新登場！　
スリムなメインシャーシは艶消しグラファイト仕様で、
レーシーな印象をより高め、新設計の
フロントバルクヘッドと相まって、
適度なしなりでトラクションを引き出します。
アッパーアームとショックの取り付け位置を
モデファイしたアルミ製ショックタワーで
セッティング幅も拡大。
加熱するRWDドリフトシーンをリードする最新モデル
らしいです。



主な特徴
■全長：425mm
■全幅：198mm
■ホイールベース：256mm
■二次減速比：1：2.6
■全装備重量：1500g
■艶消しグラファイト ダブルデッキシャーシ
■4ギヤ リヤ トランスミッション
■アルミ製 フロントバルクヘッド
■アルミ製 前後ショックタワー
■アルミ製 前後サスマウント
■新設計 密閉式 ギヤボックス
■アルミ製 SLF オイルダンパー
■アルミ製 リヤブレース(クーリングファン取り付け可能)
■アルミ製 モーターマウント プレート
■四輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション
■RWD専用 ハイアングル ステアリング システム
■49mmボーン リヤ ユニバーサル シャフト
■新設計 ナロースクラブ ナックル
■大型 リヤ ディフューザー




　新設計フロントのバルクヘッド。


ステア周りやサスマウントもアルミ製


アルミ製リヤブレース(クーリングファン取り付け可)付


新設計 ナロースクラブ ナックル


リアは変更なし？




リアショックタワーの穴位置も増えているし
シャーシ細めでカッコイイじゃないですか

リヤショックタワー

YD-2のリヤショックタワーを

WRAP-UP NEXT製
デュアルコンポジットリヤショックタワー
for YD-2(Black)に変更しました。

純正のグニョグニョ感がなくなり
穴位置も沢山あるのでおすすめです。
が、お値段がちょっと高めかな。



同時にヨコモ純正LSリヤロアサスアームも導入
リバウンドストロークを増やしました。


こちらはシャーシ加工無しでストロークが稼げ
費用対効果◎です。