いよいよ来月18日に迫った相鉄・東急直通線の開業。今回東急目黒線向けの相鉄21000系に乗ってみた。
↓横浜駅の告知物
↓東急東横線向けは10両編成の20000系。
↓一方の21000系は8両編成で4本から7本に増強された。21102F。
↓今回乗ったのは昨年追加投入されたばかりの21106F。車内には新車の香りが漂う。
↓ATO(自動列車運転装置)を搭載。右側に並ぶ2つの白いボタンを同時に押すと、発車する仕組み。
↓左側に東急/南北/埼玉/都営 の表示。これで東急目黒線用なのがわかる。
↓車内は乗客が多いため、最小限の撮影にとどめる。ほぼ20000系に準じている。
↓相鉄名物、楕円の吊り手。
↓半自動スイッチ
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平沼橋駅で