高崎線一番列車から京成へ

ＪＲ高崎線の一番列車小田原行で上野駅へ。

↓上野公園付近をさんざ撮りまくって、京成上野駅へ。外国人観光客が激増。駅の手前でも「成田空港へ行くのはどっち？」と聞かれて、丁寧に教えてあげた。

↓先発の３０００形６両に乗り、日暮里で後発の左３７００形８両に乗り換える算段。

↓お隣りではＡＥ形スカイライナーが座席転換中。ホームに立入制限があり、正面からは撮れない。

↓日暮里で乗り換えた３７００形、特急成田空港行を青砥で見送る。

↓本線下りが４番線、都営線に接続する押上線が３番線。

↓押上線の急坂を都営５５００形があがってきた。

この駅止まりで引上げ線へ。

↓本線をやってくる３０００形６両京成高砂行。私が京成上野から日暮里まで１駅乗った電車。

↓すると押上線からも３０００形。こちらは８両。同じ３０００形でも６両が本線普通を担当し、８両が都営線・京急線直通を主に担当。

↓京成上野駅で座席転換していたスカイライナーがやってきた。

↓未練がましくケツ撃ちまで

↓３番線に地下鉄を経由して京急新１０００形８両がやってきた。１０次車。青砥で京急へ折り返す。

↓ホーム西端に別の撮り鉄さんがやってきたので、場所を譲って東端へ移動してみる。初代スカイライナーの部品を流用した３４００形。

↓カーブしながら急坂を下る。

↓こんな京成ならではの列車種別標識を発見。右は停車場間最高速度表示。４番線側。

↓３番線側。

↓北総７５００形

↓京成３０００形ファーストナンバー

つづく