JALの工場見学へ行く

まさかの二月更新が２回。
三月が３回、とかならないようがんばっていきます。

さて、表題の件。

未だに「今年の関東地方の大雪の影響で…」なんて記事も見かけますが、
もうかれこれ一ヶ月近く前の事。

東海人・しびすけにはあまり関係ない、申し訳ない言い方をすれば対岸の火事で済むはずだったのに…。





なぜこの日に限って雪が降るかねぇ。
随分前から予約してあったJAL見学のその日が２月８日でした。
そう、一回目の大雪の週末。

ま、見学自体は建物内なので関係ありませんが…。





ここに来る前に羽田空港からモノレール乗ってくるんですが、空港内は欠航の影響で人があふれてました。
そんな中、御上りしてきてスイマセン、って感じで粛々と工場見学は続きます(笑)





会議室的なところで１５分程度の説明があった後、何班かに分かれて整備工場見学スタートです。





おぉ～！

柴咲コウとキムタクを思い出しますね～w
え？知らない？？そんな人はコチラをチェック！→ GOOD LUCK!!

あ、ドラマはANAでしたね。





格納庫内は外の大雪とは別世界。





近くで見ると迫力が違いますね。





粋な？はからいで、格納庫のドアを開けてくれました。
容赦なく雪が降り込んできますが、着陸の飛行機がわずかに見えました。





快晴で見たかったなぁ。
ちなみにこの日はターミナルの展望デッキも雪で封鎖。残念でした。





見学後、再びターミナルに戻り、昼食しながら午後の予定を話し合い。

雪がひどくなってましたから、まだ他にも行きたい所あったものの、
「勇気ある撤退」ということで、帰路へ。（既に東名以外は通行止めになってましたし）

がー、時既に遅し。
横浜で大渋滞、横浜から東名に乗ったものの、除雪作業で渋滞。

もの凄い時間かけて帰ってきました。

なんでよりにもよってこのタイミングで降るかね？雪。

楽しみにしてた関東遠征はあっけなく終了しちゃいました。

ので、また行くしか無いか！w


では。

セントレア

久しぶりにセントレア行きました。

そうしたら直ぐにドリームリフターが飛ぶというラッキー。





そもそも久しぶりのセントレアなので、
ドリームリフターも久しぶりです。





到着時にすでにご覧の明るさでしたので、
程なく点灯時間帯になります。














ん～、こういう時間帯も良いですよね。
ただ、もっと鮮明にキレのある画を撮るには、
バズーカレンズが要るのかな?

レンズも気になるところですが、
出るでる、と噂の7Dmk2も気になるしびすけでした。


忘れられない程度の更新でした。


では。

2013 岐阜基地航空祭 ブルーインパルス編

ようやくブルーインパルス更新する時が来ました。
って、ただただサボってただけですが。




それともう一点。

今回の航空祭の空色。

ご覧の通りグレー多し。それもまた私のただでさえ少ない更新意欲を削いできた理由。





ブルーインパルスはやっぱり青空バックが良い。





同行者に「白黒か？」と言われた写真。もちろんカラーですよw








何となく青空に見えるものを選んでみたものの、





逆光だったり、腹側だったり。





綺麗な編隊はやっぱりグレーバック。



今年の航空祭はもうないので、来年度に期待です。
でも今年最初で最後の航空祭でしたので、雰囲気は楽しめました。
すごい人出でびっくりしましたけど。


会場があまりに混雑してて、身動きならなかったので、
この後の異種編隊は会場を後にして、帰路の途中、
川島SAから見ましたとさ。


岐阜基地航空祭ネタはこれで終わり。

ちょっとネタが溜まってきたんで、更新頑張ろうかな。


では。

2013 岐阜基地航空祭

カテゴリ、イベントお祭りと悩みましたが、
ここはやっぱり飛行機で。

バイクで朝五時、上郷SAに集合、一路岐阜基地を目指します。

公式に駐車場はないものの、周辺住民の方の協力により、駐車場も提供されているようです。（相場は１日２０００円くらい）

そんな事をしらないしびすけ一行は、極寒の中、バイクで来ましたので、公式に提供されている無料の駐輪場へ。
６時過ぎには着きましたが、まだガラガラ。

んでも、ココも次第にあふれたようです（帰り際、凄かった。周辺へのバイク路駐もたくさん見かけました。）


そもそも、今年の岐阜の航空祭、
浜松→雨で飛行無し、
小牧→未開催
岐阜→晴れ（暖かかった）
の三要素が重なり、
今まで見た事も無いくらいの人出でした。過去最多タイ、１５万人の人出だったそうです。


なので、開門待ちの行列も凄かったし、
中に入っても動きすらままならない。

午前中の展示飛行が始まる前に少し露店で食事をしておいたから良かったものの、
昼時なんて人が動かないくらい行列してました。


ホントに凄い人でした。



と、前置きと感想はこんなところにして、飛行展示の写真、載せます。
全て大なり小なり、トリミングしてあります。





やっぱりF15はかっこいい。ちょっと機体が大きいけど。







この日は良くベイパーも出てましたよ。
翼の先端から線を引く白い霧状のものです。



飛行時間も残りわずか？F4も飛んでくれました。





岐阜基地御得意の？F2も元気よく登場。











小牧から参戦のKC767、空中給油機も模擬を見せてくれました。






角度的にそれっぽいのを載せましたが、実際にはF15に給油口はささっていません。


と、比較的青空のものを選んだつもりですが、
この日は結構雲が出てて、背景が白くて…。

晴れないかなぁ、と祈ってたんですが、このままブルーインパルスの演技飛行に移っちゃいました。


ブルーの写真はまた次回。私の編集が追いつきません。
ちなみに当日撮った枚数は７００枚。
以前１０００枚越えしていた事を思うと、自分も成長したかな？
って、大して変わらないか(笑)


写真選択、頑張りマッス。


では。

リベンジ！浜松基地・・・ならず。

なかなか100-400導入してから、快晴のもと、撮影するチャンスに恵まれません。

もちろん、晴れの日が無いわけじゃないので、私の怠惰も存分にありますが。
（こんな記事を書いてる今、外は眩しいほどの好天…。）


で、昨日の事。しびブロ的にはリアルタイム更新と言っても過言ではないほど最近の事(笑)


平日休みを良い事に、浜松まで撮影遠征。
出発時はザーザー降りでしたが、天気予報の「午後から晴れ」を鵜呑みに期待して。


昼になっても晴れませんよ。


15:00過ぎになってようやく…





こんなお天気。

飛ばないかと思ったT-4が飛んでくれましたので、
天候的には不本意ながら撮影しました。









ちなみに今回は全てトリミングしてます。


５機ほど飛び立ったら動きがなくなってしまったので、寒さもあり撤収。

撤収時に頭の上をゴーゴー飛んでたのはナイショです。
もうちょっと忍耐強く待ってれば…撮れたかな？


シャッタースピードが1/500程度までしか上がらなかった状況でまぁまぁか？と思いつつ、
1/1000以上で撮れる時無いかなぁ。

重さ、直進ズームは承知の上なんですが、
画質的にホントに甘いのかどうかが確認したいんです。
といっても、気持ち的に満足出来るかどうか、だけですけどね。



来週の岐阜で…晴れてくれないかな～。


では。