下栗の里へ

好天に恵まれました。
お出かけしないという選択肢は頭に無いですよ。
いざ、下栗へ！→ここら辺

まずは足助を抜けて、稲武から面の木を目指します。






元は牧場だった（今も？）の草原に風力発電の風車が立ってます。
三枚目の写真の後ろ側は、見渡す限りの山々が広がってます。
まさしく山頂、いただきに来た！みたいな絶景でした。→ココ

そこから、「天狗いろは坂」（と言うらしい）という激しい山道を下り、
国道151号に合流。
北上し、道の駅・信州新野千石平でお昼ご飯。

大きな五平餅とセットになった御幣定食＠1100円をいただいたのですが、
写真は撮り忘れました。
その外にいた石像でも。

何なのか良く分かりませんが、結構目立つ、大きな像でした。

そこからひたすら山奥の酷道、418号を抜け、
途中野生のサルがわたってるつり橋を渡り、152号に合流。

さらに北上し、日本のチロルを目指します。
152号からの分岐は分かりやすかったものの、さらにそこからの道のりは険しく、
120％すれ違い不可能なような、山肌にへばりつくような道を抜けると、
そこに下栗の集落がありました。
道が狭いです。
急斜面です。

有名な写真を撮るには、
下栗に入らず、谷を挟んで反対側から見なければいけない、
と言うことは後で知りました(笑)


下栗の集落こそ撮れなかったものの、
南アルプスは綺麗に見えておりました。


そこから御池山クレーター～しらびそ峠へ抜けようとするも・・・

がっちり阻まれておりました。
写真右に行く分岐もあったのですが、
少し下ったところで崩落により通行止め。
仕方なく引き返しました。

また下栗集落を抜け、152号に戻り、南下します。
途中、木造校舎を発見。

自分の頃は当然鉄筋だったんですが、
なんかタイムスリップしたような感覚になりました。
今は使われていないそうですが。（平成3年廃校だったかな？）
見学は自由と言うので、中を見させてもらっていると、
「お茶でも飲んでいきなさい」と半ば強引に勧められる。
話を聞くと、校舎自体は昭和5年頃のものだそうだ。

ゆっくりしすぎるくらい見学させてもらい、
校舎を後にする。→たぶんこの辺

さらに南下し、152号から外れ、
兵越峠を目指す。

今日はたくさん国道を走りましたが、
そのほとんどが酷道と称されるすばらしい道でした。
走るには楽しいですよ。
景色もいいですし。
そんなこんなで、峠越え。


この先のくだりで鹿の群れに会ったり、
道を水の流れが横断してたり、
しまいには崩落してる岩にもびびる感覚も麻痺してくるような、
大自然の驚異とすばらしさを実感できた気のするドライブでした。

無事水窪へ抜け、浜松からは高速で帰ってきました。

距離こそそう大したこと無いものの、
やはり山道は時間がかかります。

また山道が開通する時期がきたら、
下栗～しらびそ峠のリベンジに行きたいと思います。

今日はココまで。