CB1100に、GIVI V47を取り付ける。

ま、表題の通りの記事です。

CB1100を購入したのは、シンプルでかっこいいから。
それなら、トップケースは要らないぜ、なんて思ってたんですが…。
どうしてもカメラとバイクをセットにしたくて、信頼性のあるケースを買おうと思ったのです。
（見た目的には悩みましたが、実用性にはかなわない、という事で）


自分がいろいろ物欲に任せて探してるとき、なかなかそれらしい記事が見つからず、
よくわからないままAmazonポチをしたので、検討中の方に参考になれば、と。

GIVIには、モノキーとモノロックがあります。フムフム…なんて勉強しながら…。
ちなみに、モノキーとモノロックは台座が違うので、互換性がありませんのでご注意を。


まず、取り付けに必要なものは、車種別専用フィッティングと、ケース。
ケースは今回、私はモノキー、V47を選択。
モノキーとモノロックはケースの厚さが違うとの事。
イコール、強度が高いと勝手に解釈してモノキータイプを選択。

ちなみに最後まで悩んだのは、TRK46。
スクエアな形状が使いやすいかなぁ？と。
ヘルメットが入れば助かるけど、入らなきゃいけない、という考えではなかったので。

ま、そもそも２個しまう事はないので、どちらでも容量的には、個人的には問題なかったです。

最終的に、V47にしたのは、その蓋の形状。
どちらのケースも、防水性を考慮した、とありますが、小蓋があるTRKは、どうしても上に切り込みがある、
という事は、水漏れしないか？と思ったからです。

杞憂かもしれません。実物を見ようと、近所のバイク屋巡りをしたのですが、
実物が確認できなかったので、まぁ上蓋式のV47なら間違いないか、という選択。

デザイン的にはTRKつけたかったです。かっこいいし。
誰かその防水性を知ってる方、いませんかね。

で、フィッティングとV47購入となったわけです。

参考HP：デイトナ

http://givi-jp.com/products/mc/honda/cb1100_10.html　←フィッティング。73947を購入しました。

http://givi-jp.com/products/case/monokey_case/v47.html　←V47 未塗装ブラックを購入しました。

最終的に、デイトナさんのHPから発注の仕方がわからなかったので、Amazonでの購入となりました(笑)

数日後、でかい箱が到着です。
どうでも良い事ですが、フィッティングの箱は、無駄にデカいですw

中の説明書を下読みして、いざ取り付け。

最終的にわかった事ですが、取り付けに必要な工具は六角レンチ２種（6mmと5mmだったかな？）と、
台座取り付け時に、裏面のナット固定用に10mmのレンチのみです。

純正の荷掛けフックとGIVI用のサイズが違うので、六角が二種いります。

純正の荷掛けフック×４は取り外しになります。
そこにフィッティングをつけるという事です。
スペーサーがありますので、長さに注意しながらつけます（私は一回間違えて全部やり直しました・汗）


取り付けると、こんな感じ。





台座まで付くと、こんな感じ。





これを取り付けるときに、緩み止めのプラ入りナットなので、手で回すには力がいるので、
固定用に10mmがあると便利です。レンチでもメガネでもソケットでも良いと思います。


ここまでくれば、後は箱を載せるだけ！





最終的にこうなります。

素人のしびすけがやっても、ここまで１時間程度。
上記のスペーサー間違いの件が無ければ、もっと早かったかも。
（スペーサー間違えても付くんですが、台座を乗せる段になって、穴が合いません。当たり前か）

車種別に作ってあるだけあって、フィッティングはばっちりです。

全部仮止めで組んで、そのまま締め増ししてったんですけど、ほとんどずれなんて気になりませんでした。
ま、O型ですので、細かい方は気になるかもしれませんが、多分ならない。

で、購入前、一番自分が気になったのが、取り付け後の大きさのバランス。





こんな感じになります。感覚的には大きすぎない程度かな、と思います。


そして、ライダーの皆さん、ツーリングフォトグラファーの皆さんの参考になりますかね？？

個人的に一番積みたかったカメラバック、ロープロのスリングバックですけど、
こんなにすんなり収まります。





まだまだ余裕、というか、何かつめないとケースの中でバックが跳ねそう。



という事で、取り付け完了です。


初のGIVIケースですが、やっぱりライダーの方がよく選択しているだけあって、しっかりしてるなぁ、という印象。
キーも内溝式の物でセキュリティ的にもOKなのかな？と。


安くない買い物ですので、失敗したくはないです。
この記事が、ライダーの方の参考になれば、と思います。

個人的には良かったと思っています。
できるだけ細かく書いたつもりですが、
なにかわからない事があったら、コメント欄ににでも書いていただければお答えします。
カタログ上の数値だけじゃわからない事、ありますもんね。


では。