.+()クルッ( )クルッ(ω・。)クルッ(。・ω・。)ノ~~オハヨウゴザイマス♪ 【 メーカー・ブランド情報 】
ホンダが乗用車「シビック」の国内向け生産を年内にも終えることが15日、明らかになった。
在庫がなくなりしだい国内販売も終え、1972年の発売以来、40年近い歴史の幕を閉じる。
シビックは70年代、世界で最も厳しい米国の排ガス規制を初めて克服したエンジンを搭載し、低燃費の小型車として大ヒットした。
ホンダの乗用車事業を軌道に乗せたことでも知られる。
国内累計販売は同社で最多の約300万台に達する。
2009年の国内販売は約9000台と低迷し、「シビックの役割は終わった」(広報部)と判断した。
シビックは国内向けガソリン車の生産を8月に終え、ハイブリッド車の生産も年内に終了する方針だ。
ただ輸出用の国内生産と、北米など海外での販売は継続する。
【情報元】 YOMIURI ONLINE (2010年11月15日21時35分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101115-OYT1T00842.htm より全文
■ 【し】ダジャレ14周目 (あっそ(人-ω-)プッ)○0oo。( ・」ω・)」<マジヵよぉぉぉぉーっ!!
【2735】 シアトルでも、夫婦は愛し合っとるか~い?。【(○≧з)σ*:.。.:*だいすき*:.。.:*a(ε≦☆) 】
【2736】 下前の部分に、注意したまえ。【( -з-)フッ!・・・・・・・・・→ 吹き矢 】
※ 夕方投稿もお楽しみに~ (★・ω・)(★-ω-)(★・ω・)(★-ω-)ウンウン
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在庫がなくなりしだい国内販売も終え、1972年の発売以来、40年近い歴史の幕を閉じる。
シビックは70年代、世界で最も厳しい米国の排ガス規制を初めて克服したエンジンを搭載し、低燃費の小型車として大ヒットした。
ホンダの乗用車事業を軌道に乗せたことでも知られる。
国内累計販売は同社で最多の約300万台に達する。
2009年の国内販売は約9000台と低迷し、「シビックの役割は終わった」(広報部)と判断した。
シビックは国内向けガソリン車の生産を8月に終え、ハイブリッド車の生産も年内に終了する方針だ。
ただ輸出用の国内生産と、北米など海外での販売は継続する。
【情報元】 YOMIURI ONLINE (2010年11月15日21時35分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101115-OYT1T00842.htm より全文
■ 【し】ダジャレ14周目 (あっそ(人-ω-)プッ)○0oo。( ・」ω・)」<マジヵよぉぉぉぉーっ!!
【2735】 シアトルでも、夫婦は愛し合っとるか~い?。【(○≧з)σ*:.。.:*だいすき*:.。.:*a(ε≦☆) 】
【2736】 下前の部分に、注意したまえ。【( -з-)フッ!・・・・・・・・・→ 吹き矢 】
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