【政務調査会・都市計画インフラ部会】I 交通革命 01 全国リニア・新幹線網を実現しよう 幸福実現党の考える未来ビジョン 都市計画・インフラ部会版 時間を生み出す交通革命が「経済成長」を実現する

こうした構想について、是非幸福実現党に任せてみたいですね。

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【政務調査会・都市計画インフラ部会】I 交通革命 01 全国リニア・新幹線網を実現しよう

幸福実現党の考える未来ビジョン 都市計画・インフラ部会版

2019.03.07

https://info.hr-party.jp/2019/8320/

I 交通革命 01全国リニア・新幹線網を実現しよう

日本中どこでも便利に

幸福実現党のビジョンが完成すれば──

通勤圏が大きく変わる！！

リニア・新幹線
全国網計画を実現しよう

 

Shutterstock.com

現在、リニア中央新幹線の建設が、東京〜名古屋間で進められており、今後大阪まで延伸される計画になっています。

幸福実現党では、真の意味で「地方創生」を実現するためには、都心と地方との時間距離を縮めることのできる「交通革命」を実現するべきだと考えています。

具体的には、リニアを札幌〜東京〜博多まで四国を経由して一つに結ぶルートを提案しています。また、新幹線網を現行の計画よりさらにもう一段進めて、リニアと新幹線で全国網を作り上げていきたいと考えています。

 

時間を生み出す交通革命が
「経済成長」を実現する

交通革命は、「時間」を生み出します。1日の時間はみんな等しく24時間、その24時間をさらに密度の濃い、充実した時間へと変えてくれるのが交通革命です。そして、この交通革命によって「時間を生み出す」ことこそが、経済成長を生み出す原動力になるのです。

例えば、電車の無かった江戸時代。

東京〜大阪間を人は歩いて移動するのが当たり前でした。何日も何日もかけて歩いて移動するのですから、モノを運ぶことも、人に何かを伝えることもとても大変だったことでしょう。しかし、今では新幹線に乗れば約2時間半で移動できます。そして、リニアが開通すると、わずか1時間7分（予定）に移動時間が短縮されることになります。

通勤圏は今の常識をはるかに超えるものになるかもしれません。私たちの生活やビジネスにも大きな影響を与えることでしょう。このインパクトは国の経済にとって非常に大きいものになっていくでしょう。

 

交通革命と
まちおこしの産業政策をリンクさせよう

交通革命を進めるにあたっては、それが本当の意味での地方創生につなげられるよう、産業政策やまちおこしと結び付けて計画を進めることが理想だと思います。

例えば、2011年3月の東日本大震災で大きな被害を出した東北地方の復興政策と、交通革命の政策をリンクさせ、幸福実現党では以下のような政策を掲げています。

■全国に先駆けた規制緩和により、自動車の自動運転、ドローンの無人飛行、「空飛ぶクルマ」の運用、企業参入による先進的な農林水産業など、新しいビジネスの種を生み出します。

■リニア常磐新幹線を整備し、東京駅から1時間以内となるいわき市・南相馬市に駅を設置し、浜通り地域を理想的な居住環境を備えた大規模な未来産業エリアとして開発します。

 
もちろん、大きなビジョンを作ることは簡単なことではなく、非常に難しいことですが、夢のあるビジョンを描くこと。そして、それを実現していくことも政治の使命ではないでしょうか。

以下、詳細は本サイトでご覧ください。

https://info.hr-party.jp/2019/8320/

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