超聲波焊接是通過超聲波發生器將50/60赫茲電流轉換超音波金屬焊接成15、20、30或40 KHz 電能。被轉換的高頻電能通過換能器再次被轉換成為同等頻率的機械運動，隨後機械運動通過一套可以改變振幅的變幅杆裝置傳遞到焊頭。焊頭將接收到的振動能量傳遞到待焊接工件的接合部，在該區域，振動能量被通過摩擦方式轉換成熱能，將塑料熔化。超聲波不僅可以被用來焊接硬熱塑性塑料，還可以加工織物和薄膜。
一套超聲波焊接系統的主要組件包括超聲波發生器，換能器/變幅杆/焊頭三聯組，模具和機架 。
線性振動摩擦焊接利用在兩個待焊工件接觸面所產生的摩擦熱能來使塑料熔化。熱能來自一定壓力下，一個工件在另一個表面以一定的位移或振幅往復的移動。一旦達到預期的焊接程度，振動就會停止，同時仍舊會有一定的壓力施加於兩個工件上，使剛剛焊接好的部分冷卻、固化，從而形成緊密地結合。
軌道式振動摩擦焊接是一種利用摩擦熱能焊接的方法。在進行軌道式振動摩擦焊接時，上部的工件以固定的速度進行軌道運動——向各個方向的圓周運動。運動可以產生熱能，使兩個塑料件的焊接部分達到熔點。一旦塑料開始熔化，運動就停超音波熔接機止，兩個工件的焊接部分將凝固並牢牢的連接在一起。小的夾持力會導致工件產生最小程度的變形，直徑在10英寸以內的工件可以應用軌道式振動摩擦進行焊接。
一、超聲波熔接後，發現變形扭曲怎麼辦?
《解決方法超音波熔接機》
1。降低壓力(壓力最好在 2kg 以下)。
2。減少超音波熔接時間(降低強度標准)。
3。增超音波金屬焊接加硬化時間(至少 0。8 秒以上)。
4。分析超音波上下模是否可局部調整(非必要時)。
5。分析產品變形主因，予以改善。
二、超聲波熔接後，內部零件破壞怎麼辦?
《解決方法》
1。提早超聲波發振時間(避免接觸發振)。
2。降低壓力、減少超聲波熔接時間(降低強度標准)。
3。減少機台功率段數或小功率機台。
4。降低超聲波模具擴大比。
5。底模受力處墊緩衝橡膠。
6。底模與制品避免懸空或間隙。
7。HORN(超聲波上模)逃孔後重測頻率。
8。上模逃孔後貼上富彈性材料(如硅膠、模具膠)。
1.堆高機的升降部分，其采用的是哪一種傳動機構?
堆高機中的升降部分，其在傳動機構的選用上，據堆高機廠家無錫彙豐介紹，一般的，是使用液壓缸加上鏈堆高機條來實現的，因為，液壓缸能夠將液壓能變成機械能，而鏈條傳動，則可以將運動和動力進行傳遞，從而，來滿足使用需求。
2.堆高機工，其是指什么?
堆高機，堆高機廠家認為，其是物料搬運中的主要設備之一，而且，在港口、車站等場所中，有著廣泛應用。因此，它是機械化裝卸，以及堆垛和短距離運輸的高效設備。而堆高機工，其是為操作使用堆高機的人員。
3.堆高機大5噸和小5噸，有區別嗎?
堆高機大5噸和小5噸，在堆中古堆高機高機廠家看來，是有區別的，這是因為，大5噸堆高機，其是穩固和耐用，而小5噸堆高機，則是適合空間較小的場合中來使用，而且，使用比較靈活。此外，在車輛承重，以及貨叉厚度上等，也是不一樣的。因此，它們在價格上，也不可能是一樣的。
1.5噸堆高機，其價格，是多少?此外，手壓式堆高機呢?
5噸的堆高機，其在堆高機價格上，可以是為幾萬到十幾萬之間，具體的，是要看堆高機品牌，以及生產廠家等這些方面。如果，其質量好的話，那么，在價格上，是不會很低的。至於，手壓堆高機式堆高機這一種堆高機，在噸位、地區及生產廠家上，只要其中有一個不同，那么，在價格上，肯定是不同的。
2.堆高機出租價格，其應怎樣來看?
堆高機的出租價格，其也是在堆高機價格這一大的方面上的。如果，車輛不是很大，那么，一天的租金應為幾千元，如果是大型車輛，那么，在出租價格上，肯定會高一些。所以，應具體情況具體來看。
3.二手的電動堆高機，怎樣看堆高中古堆高機機價格?以及，8噸的堆高機，其價格是多少?
二手的電動堆高機，其在堆高機價格上，主要是與堆高機的新舊程度，以及其蓄電池的好壞等這些有關。所以，應考慮到上述這些，來確定其價格是否合適。至於，8噸的堆高機，在價格上，一般是為二十幾萬。
高壓空壓機故障之一分析
高壓空壓機空壓機一旦潤滑油進水就會造好嚴重的後果：1。潤滑油混水會使傳動零變頻空壓機部件上油膜不易形成，當油膜被破壞時，將產生摩擦，加速零部件老化；2。潤滑油混水會使油膜質量惡化，降低潤化效果，不能及時帶走熱量，造成零部件使用壽命降低；3。潤滑油混水會鏽蝕所有與其接觸的機器部件，危害整機安全。
那應該如何判斷出現了高壓空壓機潤滑油進水的故障呢?
(1)高壓空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經過後級冷卻器後仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 後均配有氣水分離器，用於分離壓縮過程中產生的水分，但實際運行效靜音型空壓機果並不理想。由於空壓機停備時間長，排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導致高壓空壓機油位報警並故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。
(2)根據空壓機的運行要求，空壓機應設有最低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生鏽。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質。最低運行時間一般不少於10min，應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前，空壓機的運行時間中古空壓機均為7高壓空壓機min，明顯達不到要求。