警告灯問題でオイルを抜いてみた

ちょっと前に投稿したんだけど、CBRの警告灯問題って、もしかしたらオイル入れ過ぎ？が、原因ではなかろうか・・・

（3.7Lの所、4L位いれちゃってるもんで）

そんな事を考えたので、ちょっとオイルを抜いてみた

 

 

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まずは、右カウルを剥がし、ストリップに。

 

オイルパンのドレンボルトを緩めてオイルを抜く事にします。

零れ落ちたオイルはボロ布を詰めた牛乳パックで受け止めます。

 

ドレンボルトを緩めると、ドビャッとオイルが出てきました。

既に茶色いのが割とショック。

でもまぁ、気にせずアッパーレベル、ギリギリまで抜いてみました。

（今日はオイル確認窓からオイルが見えた）

で、早速スイッチオン。

 

はい。改善せず。

 

ん～・・・

後考えられるのは、バッテリーの電圧不足位でしょうか・・・

（電圧不足でオイルポンプがオイルを吸い上げられない・・とか？）

 

ちょっと近場を走って様子を見ますかね。

 

 

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