警告灯問題
思いつく原因を洗い出すために、ちょっと調査走行
久々、真夜中にプチツーリング
と、言っても、本当に都内近所を走っただけ
ポチッとお願いします！
一時間ちょっと走ったけど症状変わらず…
原因はバッテリーにあらず、と、断定
その後、自宅に帰って、ネットで原因を調べてみた
どうも、原因としては、以下が考えられるらしい
1)オイルレベルが低い
2)オイルフィルターの詰まり
3)オイルストレーナーの詰まり
4)オイルポンプの磨耗・損傷
5)内部のオイル漏れ
6)プレッシャーリリーフバルブが閉じない
7)オイルプレッシャースイッチ・警告灯の不良など
で、今回にはめてみると…
1)は無い(むしろ多過ぎ)
2)も無い(フィルター変えたばかり)
5)も無さそう(警告灯が点く程ならばオイルレベルが下がるはず)
3)、4)、6)、7)辺りが原因っぽい
が、もぅ、自分で調べられないレベルなのでショップに持って行こう
ポチッとお願いします！
どうも
本日、ショップに持ち込みました
結果、後程・・・
ナイトクルーズ、いいですよね
しかし、逆に、ナイトクルーズ位しか出来ない状況でもあるのです・・・
休日返上のお勤めが続いてました・・・
やっと解放されたので、コレからツーリングに行くぞー！
原因を調べる知識＆それを検証する技術がないので、大抵の場合はバイク屋さんに丸投げ～。
ナイトクルーズ、いいですねぃ。
最近はめっきり行ってませんが、道路の一人締め感がたまらない。
夜中のコーヒーもたまりませんねぃ！