新デジカメにて奮闘中。画像がデカくなっているのは仕様ですが、明るさ等についてはいろいろ勉強中ですのでご了承ください。
では今回は『トランスフォーマー/ロストエイジ』より
AD-16 デラックスクラス ディーノ(Dino)
の紹介です。
ビークルモード
ロボットモード
所属：オートボット/Autobots
体力：?
知力：?
速度：?
耐久力：?
地位：?
勇気：?
火力：?
技能：?
総合：??
「フェラーリ・458イタリア」に変形するイタリア語訛りが強いオートボット戦士。 両腕にワイヤー付きブレードを装備しており、オートボットの中では唯一銃を装備していない。
コミック、ゲーム、小説、児童向け絵本ではミラージュ/Mirageの名を取っている。
『トランスフォーマー/ダークサイド・ムーン』劇中にて登場したキャラだが、その当時玩具化はされておらず、今回が初の玩具化である。
【※参考：ウィキペディア(Wikipedia)】
付属武器(1)
パッケージ
パッケージ裏
ギミック
変形時にビークルモードのフロントの黒い部分を押すことで、自動的にタイヤが折りたたまれ、ロボットモードの腹部パーツが展開します。
ビークルモードの内部ジョイントには付属の武器を接続し、収納できます。
ロボットモードでは、肘の可動に連動して腕部内のギアが回ります。
両腕のジョイントには付属のブレードを装備させることができます。
アクション
「ディーノ、トランスフォーム！」
以上、AD-16 デラックスクラス ディーノ(Dino) でした。玩具は『トランスフォーマー/リベンジ』のサイドウェイズのリデコです。
可動に関しては標準以上で、通常の可動の他に腰のロールがあり、首がボールジョイントなので上も向けるようになっています。接地性に関しては、接地面が狭い上に鳥脚なのでバランスが取り難いです。
ギミックに関しては、リベンジの頃の玩具のリデコである為、可動に連動して内蔵ギアが動くメックアライブ機能があり、ロボット玩具としては抜群の楽しさを誇ります。新規に付属しているブレードに関しては、劇中のディーノが使用していた武器によく似ており、なおかつビークルモードとロボットモードにばっちり接続可能なのが嬉しいです。ただ、既存のジョイント、しかも変形時の固定用ジョイントに無理矢理取り付けているだけなので、接続が浅く頻繁に外れます。
スタイルに関しては、新造の頭部は文句のつけようがない程に劇中再現度が高く、非常にそっくり。それ故にボディが使いまわしなのが非常に残念です。しかも何故わざわざ鳥脚のボディをチョイスしたのか、そのあたりも理解に苦しみます・・・。
ディーノは『ダークサイド・ムーン』でかなり目立っていたキャラだけに、当時発売されなかったのが非常に残念でした。今回念願叶って発売されたわけですが、新造の頭部とブレードの造形は文句なしで、さらに既存のジョイントに接続しようとする試みも素晴らしいと思います。ただ、サイドウェイズが独特な体型のキャラなのでボディの違和感がすさまじくディーノのイメージとはあまり結びつきません。ブレードを既存のジョイントに接続するという試みも、ジョイントが緩すぎて非常に外れ易いというマイナス面が強調されてしまったので、これでしたらアームズマイクロンシリーズのように本体にジョイントを増設してくれた方がよかったように感じました。
良い面も十分あるのですが、それ以上にディーノとして違和感が大きく、ポロリも激しいので個人的にはイマイチだと感じる玩具でした。
では、今回はこれで失礼します。それでは( ^_^)ノシ
関連商品
では今回は『トランスフォーマー/ロストエイジ』より
AD-16 デラックスクラス ディーノ(Dino)
の紹介です。
ビークルモード
ロボットモード
所属：オートボット/Autobots
体力：?
知力：?
速度：?
耐久力：?
地位：?
勇気：?
火力：?
技能：?
総合：??
「フェラーリ・458イタリア」に変形するイタリア語訛りが強いオートボット戦士。 両腕にワイヤー付きブレードを装備しており、オートボットの中では唯一銃を装備していない。
コミック、ゲーム、小説、児童向け絵本ではミラージュ/Mirageの名を取っている。
『トランスフォーマー/ダークサイド・ムーン』劇中にて登場したキャラだが、その当時玩具化はされておらず、今回が初の玩具化である。
【※参考：ウィキペディア(Wikipedia)】
付属武器(1)
パッケージ
パッケージ裏
ギミック
変形時にビークルモードのフロントの黒い部分を押すことで、自動的にタイヤが折りたたまれ、ロボットモードの腹部パーツが展開します。
ビークルモードの内部ジョイントには付属の武器を接続し、収納できます。
ロボットモードでは、肘の可動に連動して腕部内のギアが回ります。
両腕のジョイントには付属のブレードを装備させることができます。
アクション
「ディーノ、トランスフォーム！」
以上、AD-16 デラックスクラス ディーノ(Dino) でした。玩具は『トランスフォーマー/リベンジ』のサイドウェイズのリデコです。
可動に関しては標準以上で、通常の可動の他に腰のロールがあり、首がボールジョイントなので上も向けるようになっています。接地性に関しては、接地面が狭い上に鳥脚なのでバランスが取り難いです。
ギミックに関しては、リベンジの頃の玩具のリデコである為、可動に連動して内蔵ギアが動くメックアライブ機能があり、ロボット玩具としては抜群の楽しさを誇ります。新規に付属しているブレードに関しては、劇中のディーノが使用していた武器によく似ており、なおかつビークルモードとロボットモードにばっちり接続可能なのが嬉しいです。ただ、既存のジョイント、しかも変形時の固定用ジョイントに無理矢理取り付けているだけなので、接続が浅く頻繁に外れます。
スタイルに関しては、新造の頭部は文句のつけようがない程に劇中再現度が高く、非常にそっくり。それ故にボディが使いまわしなのが非常に残念です。しかも何故わざわざ鳥脚のボディをチョイスしたのか、そのあたりも理解に苦しみます・・・。
ディーノは『ダークサイド・ムーン』でかなり目立っていたキャラだけに、当時発売されなかったのが非常に残念でした。今回念願叶って発売されたわけですが、新造の頭部とブレードの造形は文句なしで、さらに既存のジョイントに接続しようとする試みも素晴らしいと思います。ただ、サイドウェイズが独特な体型のキャラなのでボディの違和感がすさまじくディーノのイメージとはあまり結びつきません。ブレードを既存のジョイントに接続するという試みも、ジョイントが緩すぎて非常に外れ易いというマイナス面が強調されてしまったので、これでしたらアームズマイクロンシリーズのように本体にジョイントを増設してくれた方がよかったように感じました。
良い面も十分あるのですが、それ以上にディーノとして違和感が大きく、ポロリも激しいので個人的にはイマイチだと感じる玩具でした。
では、今回はこれで失礼します。それでは( ^_^)ノシ
関連商品
 | トランスフォーマー ムービー AD16 オートボットディーノ |
| タカラトミー | |
| タカラトミー |
 | トランスフォーマーリベンジ トランスフォーマームービー RD-05 サイドウェイズ |
| タカラトミー | |
| タカラトミー |
 | トランスフォーマー ムービー DD02 スタースクリーム |
| タカラトミー | |
| タカラトミー |
 | トランスフォーマーリベンジ トランスフォーマームービー RA-04 サイドスワイプ |
| タカラトミー | |
| タカラトミー |
＞正直ディーノとしてみるとふざけるな！としか言えませんが、ディーノである事を捨てれば良品って奴なんですよね。これ
玩具という点だけを見れば非常に良い品ですね。リベンジの頃の玩具だけあって、可動や密度が段違いです。
＞というか顔がディセプテコンにしか見えないからいっそワイルドライダーでいいんじゃないかなぁ？
ディーノ名義ではなく別キャラとして出ていれば、評価も変わったのでしょうね・・・。
＞それをデラックスでもやってしまうとは....発表当時は驚きでしたww
EZとデラックス共に同キャラからのリデコですからね～。というかEZがあったからこそ、今回のデラックス版でもリデコ元に採用されたのかもしれないですね。
＞変形や可動面はリベンジの物なだけあり、実写4のとは違いまた新鮮な感じですし、その面では面白い物かもです。
玩具としてみれば、TF3以降の物とは密度が段違いで面白いです。メックアライブは本当に楽しい！
＞ビークルはフェラーリっぽい架空のスポーツカーと言うことにしてロボットモードはディーノそのものという玩具を出せば済むのでは？
これに関しては、本当にその通りだと思います。今まで何度も架空のビークルをデザインしてきたのですから、今回もそれで作ってほしかった・・・。
＞同じような理由で過去のフェラーリTFが復刻出来ないとすればかなり歯痒いです。スタントロンとか、スタントロンとか、スタントロンとか…
ですね、復刻すら出来ないのは厳しい・・・。
＞これは、よくぞ出してくれたな～と。
フェラーリの許可が出ない限りは実車に変形出来ないと思われていましたからね。確かによく出してくれました・・・。
＞脚は逆関節ですが、まっすぐ見える俺変形が流行ってますね。
私もやりましたが、かなり倒れやすくなってしまうのが難点ですよねコレ。
＞非正規とかでなく、ちゃんといつか出して欲しいですね。
いつか許可を頂けると嬉しいですね～。
＞画像ですが、ビークル、ロボ共に鮮明ですがやや前からの照り返しがあるかな？と。
ご指摘ありがとうございます。
確かにかなりテカってますね～。次の撮影の参考にさせていただきましたｍ(_ _)ｍ
正直ディーノとしてみるとふざけるな！としか言えませんが、ディーノである事を捨てれば良品って奴なんですよね。これ
というか顔がディセプテコンにしか見えないからいっそワイルドライダーでいいんじゃないかなぁ？
カバヤのガムに似たようなのがいたし、実写シリーズは色が似てないけど有名なキャラクターをリカラーで販売する事がざらですし
ディーノだけでなくフェラーリ系ＴＦ全般に言える事ですがこれマテルとハスブロのどっちかが合併又は吸収でもしない限りは無理でしょうね。
それをデラックスでもやってしまうとは....発表当時は驚きでしたww
ビークルからロボットモードまでデザインは全く異なるものの、頭部や武器が新規で映画と似ているので一応ミラージュっぽいですね。
変形や可動面はリベンジの物なだけあり、実写4のとは違いまた新鮮な感じですし、その面では面白い物かもです。
フェラーリのライセンスを独占し、ライバル社にセカンドライセンスを売らないマテルもそうですが
フェラーリのライセンスが取れないからという理由でディーノというキャラクターの商品化を悉く先延ばしにしてきたハズブロ・タカラトミーにも問題があると思う
確かに劇中同様の車種に変形する事がベストですが、それ以前にファンはディーノと言うキャラクターのフィギュアを望んでいるのだから
サイドウェイズのように自動車メーカーからライセンスが取れなくともよく似た架空の車に変形させる事が出来るのなら
ビークルはフェラーリっぽい架空のスポーツカーと言うことにしてロボットモードはディーノそのものという玩具を出せば済むのでは？
事実、サイドウェイズのビークルモードのどの辺がアウディR8と違うのか未だによくわからんし…
カーマニアからすればなんちゃってカーにすることさえ許せないんだろうけど妥協点とすればこのくらいがベストだと思う
トランスフォーマーユーザーの全てがカーマニアって訳でもないんだしさ。現に自分はビーストから入ったクチだし
同じような理由で過去のフェラーリTFが復刻出来ないとすればかなり歯痒いです
スタントロンとか、スタントロンとか、スタントロンとか…
実は友人に頼んで、一足先にイベントで先行発売されたのを購入してきてもらいました。
これは、よくぞ出してくれたな～と。
まあ、元々、フェラーリがけつの穴の小さい事を言わなければ、もっと早く、劇中の型で出てたんですよ……ホントに空気読めねーわ、フェラーリ……
脚は逆関節ですが、まっすぐ見える俺変形が流行ってますね。
各言う僕もまっすぐ見えるようにしてますが(笑)
新しい武器もらしくて良いですよね。もうメックテックウェポンだとどうしようかと(笑)
もう出ないかもですが、やはりフェラーリにトランスフォームするバージョンも欲しいな～……
非正規とかでなく、ちゃんといつか出して欲しいですね。
画像ですが、ビークル、ロボ共に鮮明ですがやや前からの照り返しがあるかな？と。
それと、やはり弱冠暗く見えます……僕だけかもですが。
ひょっとしたらブースの色や照り返しもあるかもしれませんね。
ポージングは相変わらずイカしますよ♪
では、次回更新を楽しみにしております。(^-^)