サイクルモード2011 幕張メッセ

今回の目的はただ一つ。


shimanoのカタログをゲットする、
じゃなくて。。


『 最近の自転車にとにかく乗ってみる。』








でも↑のようにフレームは細身じゃないと嫌です。。カーボンのふっといフレーム、ふっとく見えるフレーム、
デザインが嫌い。。カーボンモノコックってフリーの音がフレームに響いてカラカラ音が大きく聞こえるのも嫌いです。
とっても軽くて軽快なんでしょうけれど。。



小生は、そのカーボンって奴に未だかつて乗ったことがありません。今日はそれに是非乗ってみようではありませんか！



さっそく試乗車目がけて突撃です。。が、しかし、、、コルナゴ、ピナレロ、デローザ、トレック、、等など有名ブランド車は
どこも長蛇の列。比較的待ちの列が短い所に並びました。。RIDLEYのカーボンバイクです。。モデル名は覚えていません。。
係の人にサドル高を調節してもらって、試乗開始です。。『コースは１周でお願いしま～す』と言われましたが、、
せっかく並んでやっと乗ったので２、いや３周しちゃいました。ゴメンなさい。

いや、しかし軽いんですねぇ、とっても軽い。本人の体重も減らせれば無敵ですねぇ。。ロングライドはどうか判りませんが、
サーキットやヒルクライムで皆さんが軽いバイクを追い求める気持が今頃やっとわかりました。



さあ、次に行ってみましょう！
日本ですから、やはり日本車でしょう。という訳でブリジストンのアンカーに並びました。
しかしお目当てのクロモリRNCには10人近く待っている方が。。50万円以上のカーボンより並んでいるんですね。。
クロモリは諦めてまたカーボンに乗りました。。

これです　↓





いやぁ～しかし、ホントに軽い。これで誰もいない早朝の小貝川ＣＲをかっ飛んで走ったら気持いいだろうなぁ～なんてことを
思ったりしてみました。。

クロモリとアルミしか知らないオイラにとってカーボンはいい経験になりました。ほんのチョッとの試乗でこの感想ですから
もっと乗ったら１台欲しくなるでしょう。もう欲しいですけど。。


以前ブルベの６００を完走した方々のブログを読み漁っていた時に記事の中で見かけたCOPPIのバイクがありましたので乗ってみました。
アルミフレームです。固いイメージしかありませんがどうでしょうか。。





小さな段差のあるところばかり集中して走ってみましたが、思っていたよりは固くないかな？オイラの通勤車のシラスと比べちゃ駄目ですね。。




お次は、、TESTACH、クロモリフレームです。しかもＷレバー♪



こういうデザインが自転車ですよ。と勝手に思っておりますです、あはは。。




とっても軽快です、ハイ♪

オイラの後に待っている方もいらっしゃらなかったので５周ほど。。持って帰りたかった。お気に入りでしたこのバイク。



さてさて、お次は、、ラレーのクロモリに乗りたいんですが中々戻ってこないので隣のブースにあったアルミのロードに
乗りました。TAKIZAWA　Ｈａｒｐ



乗り味はいたって普通。ちょっと固くて重いかな？






さあ、ラレーのクロモリが戻ってきていましたのでお借りします。。



勝手にマイルドな感じなんだろうなぁ～と想像していましたが、、そんなことはありませんでした。
少々重くて、裏切られた感じでしょうか。。





このあと写真がありませんがパナソニックのクロモリに乗りました。
やっぱりパナソニックのクロモリが好いです。折角なんでチタンフレームにも乗りたかったのですが、待ち人数が凄いの。
チタンは諦めました。

そろそろブリジストンアンカーのクロモリが空いたかな？と行ってみましたが、、RNCは満員御礼で今日は受付終了になってました・・トホホ
すぐ乗れる誰も並んでいないアルミのアンカーに乗ってみました。




ブリジストンも相当考えたんでしょうね。このアルミですが、乗り味研究されてると思いました。





固くないですよ。チョびっとのコースですから、正確じゃありませんけど。でも、乗り心地研究してますよ。。




最後にまたTESTACHのロードに乗りました♪
今日のお気に入りです♪










　　　　　　新しい自転車がとっても欲しくなった１日でした。。（笑）



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