今日で6月も終わりですね
逗子～初島 Ｗハンドレースも開催です、朝の7時スタートのことで21時までに戻らなければならないレースです
距離は確か50NMなかった気がしますが・・・
ここからスタート地点へ行くまでの方が長いのです
知人が数艇出るので風と潮の状況確認をしていたら、DNFの3文字が・・・
どう見ても風は無さそう・・・
波もないし、北寄りの風と乾いた南風の様なのでクルージングとしては良いかもしれませんね
それは置いておいて、ハーバーへ
４号で崩壊（？）した桟橋は何とか復旧、壊れやすいものは直しやすいのか？
少し不安定なところもあるが概ねOK
先端の飛び出し部分もカットされているのを道路から確認する
前に留まっていたPがＱの後ろに移動（ここにはNがいたが安良里 にドナドナ）
横浜も風の期待はできないのでメンテでも・・・・と思っていたのですが
良い風が吹いている、風車はクルクル回っている、煙突の煙はほぼ真横
？？？なんで？、と考えるより出航・・・・
と、隣のQのYさんから乗艇の誘いを受ける
どれでもいいのでOKで出航・・・
気持ちいNEの風を受けて涼しい(ドジャーが有っても）
天気も薄曇りで日差しもまろやか（？）
じりじり感は無いが日焼けはするだろうな～～～
毎度の光景、艀が曳かれてやってくる
最近は、どっちに向かうのか判ってきたので避けやすい
対岸の大黒にはタグがいっぱい張り付いている(休憩中？）
港外に出たらすぐにセールアップ(真向いの風だったので涼しかったのですね）
前にも1隻のヨットがセールを上げだした
なんかドラフトが変・・・
アウトホールを調整しカーブをシェイプをする
早速風を入れると良い風が入り、ヒール
5ktほどで快走、湿度も、波も無くて気持ちいい
(穏やかな海面）
今日は初島Wハンド、この海況なら楽しそう、風はこっちくらい有るのかな？
南本牧沖まで来てクォーターリーに
時々、リーチ方向に風が振れる
流石に追ってでは風を感じない、暑くなり、ドジャーを開ける
速度は2ktほどまで落ちている、風向より風が落ちたよう
反転してアビームまで落とす
南本牧の新しいバースから船が出てきた
Yさんは気づいていなかったらしい（驚いていた）
＊360度、見渡しましょうね
沖には初めて見る巨大な（超長い）貨物船（タンカー）が・・・・
2隻が重なっているのかと思ったが1隻
300mは有りそう、京葉シーバスへ向かうと思われる
横須賀方面からは艀を曳いたタグがけっこう早い速度で沖を北上
7時の方向からは（根岸湾）からは大きな自動車運搬船
これは後ろを抜いていくので心配はないが巨大な曳波を受けることになる
速度を上げて追い越される
バウのスプレーが小さいので遠くで見ると向かってくるのか止まっているのか判りにくい
11時の方向には
砂を積んだ台船が・・・・
3こぶラクダ状態で・・平積はしない
このブルワークが低い船に先ほどの曳波が当たると
プッシャーのデッキは全面、海水で洗われる（すぐに排水される）
積荷はギリギリで波をかぶらない（少しは洗われていたが）
それより、この高い操舵席は揺れるだろうな～～～
と、360度の実況中継も終わり
本牧沖でしばし練習モードに
タック・ジャイブを繰り返し
スクエアーを行うが航跡を見ると90度にはなっていない(^^ゞ
100回ほど繰り返し(勿論、嘘です）
セールダウン
今度はドッキングの練習を アスターンで100回繰り返す
良い風でバウが落とされる中舵の効かないアスターンと
プロップが強いこの船で、行き足を付けるだけで10mは必要、2ktほど出すと舵が効くが判明
最後はスッと止められる
その後、ワンラインドッキングを説明・実践し風に落とされない簡単なドッキングを教えて終了
プシュ・・・・ゴクゴク
と、風が入るキャビンで遅いランチを取る
スカパーの様な雲が出てきて船を後にしました
本日の航跡（電源を入れ忘れで途中からしかありません）
拡大すると連取モードが良くわかります
本日の風（少しウサギも居たのでもう少し吹いていたと思います）
ビールが倒れないヒールを楽しみました
ビールが無いときは出来るだけ30度を維持するように無駄にメインを引き込んでます(^◇^)ゞ