早いものでＭ≠aＥＮＺ Ｇ３５０ブルーテックの２度目の車検のご依頼を頂きました。
今回は車検でお預かりさせて頂く少し前に、エンジンのチェックランプが点灯するようになってしまいました。サブコンピューターが装着されているので、その影響かな？とも思っていましたが、ノーマル復帰を図ってもチェックランプは消えません。テスターで診断してみると差圧センサー（ＤＰＦ)関係のトラブルで警告灯が点灯しているようです
ＤＰＦとはディーゼルパーティケルフィルターの略で、マフラーのフロントパイプにあります。DPFに対して差圧センサーが装備されており、マフラー（フィルター）の配管を接続して実測を監視しています。考えられる原因としてはフィルターの詰まりか、監視している差圧センサーが悪いのかどちらかです。
こういった修理の場合には大体パーツ代の安い方から、ダメなら次に高いものへと順次交換します。ただし今までの過去の実績からすると、差圧センサーが悪くなっていることが多いのですが、もし違ってフィルターの劣化によるものであれば、マフラーのフロントパイプごとの交換となるため、価格も４０万円以上は鰍ｩってしまいます
しかし幸い今回は加圧センサーのみの交換で一件落着と相成りました
