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エンジン不調のためM≠aENZ W220のS600が入庫いたしました。車に乗ってみるとエンジンのチェックランプが点灯しており、エンジンの揺れも大きく明らかにミスファイヤーが原因のようです。
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テスターで調べてみるとV12気筒のうち左バンクの殆んどにミスファイヤーがあり、右も2気筒ほどにミスファイヤーがみられます。またエンジンハーネスのカプラーを抜いてみると、オイルがカプラーに入り込んでいることを発見。2年ほど前にディーラーにてオイル漏れから、ヘッドを下ろしてオイル漏れを直しているのと、いくら調べてもオイルが漏れている様子は無いため当時の漏れたオイルなのかは不明ですが、念のためエンジンハーネスは交換することになりました。
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ハーネスの他はイグニッションコイルを交換いたしますが、方バンクごとのAssy交換となり、価格も大変高価なパーツとなりますがこれを左右交換させて頂きます。またボルテージコントローラーを同時交換いたします。
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プラグも交換いたしますが、一気筒当たり2本のプラグが使われており、片側6×2=12本で、結局その2倍の24本ものプラグを交換しなければならないため、これだけでも大変な金額となります
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このS600の走行距離は今だ4万キロ強なのですが、距離を乗っていなければ大丈夫という方程式は成り立ちません。また全てのパーツを交換した後のエンジンは絶好調で、12気筒ならではの滑らかさと高い動力性能を取り戻しました
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