エンジン不調のためＭ≠aＥＮＺ Ｗ２２０のＳ６００が入庫いたしました。車に乗ってみるとエンジンのチェックランプが点灯しており、エンジンの揺れも大きく明らかにミスファイヤーが原因のようです。
テスターで調べてみるとＶ１２気筒のうち左バンクの殆んどにミスファイヤーがあり、右も２気筒ほどにミスファイヤーがみられます。またエンジンハーネスのカプラーを抜いてみると、オイルがカプラーに入り込んでいることを発見。２年ほど前にディーラーにてオイル漏れから、ヘッドを下ろしてオイル漏れを直しているのと、いくら調べてもオイルが漏れている様子は無いため当時の漏れたオイルなのかは不明ですが、念のためエンジンハーネスは交換することになりました。
ハーネスの他はイグニッションコイルを交換いたしますが、方バンクごとのＡｓｓｙ交換となり、価格も大変高価なパーツとなりますがこれを左右交換させて頂きます。またボルテージコントローラーを同時交換いたします。
プラグも交換いたしますが、一気筒当たり２本のプラグが使われており、片側６×２＝１２本で、結局その２倍の２４本ものプラグを交換しなければならないため、これだけでも大変な金額となります
このＳ６００の走行距離は今だ４万キロ強なのですが、距離を乗っていなければ大丈夫という方程式は成り立ちません。また全てのパーツを交換した後のエンジンは絶好調で、１２気筒ならではの滑らかさと高い動力性能を取り戻しました
