新型メガーヌが発表されました。 . . . 本文を読む
ルノーのカタログ、３冊届きました。
新型カングーの、ページ数の多いカタログと、
トゥインゴRSとラグナGTの、薄いカタログです。
この２冊はたぶんジュネーブショーで配布されていたカタログだと思います。
トゥインゴRSももちろんかっこいいんですが、やっぱりラグナGTが良いですねぇ。
カタログの中身は、４輪操舵（ラグナはFFなので日産のハイキャスとはメカニズム的には関係なさそう）のことがフューチャー . . . 本文を読む
ジュネーブショーがいよいよ開幕。
ルノーは最近元気ですが、隠し球があったようです。
次期メガーヌ（たぶん来年デビュー）のコンセプト。
ショーモデルということでクーペスタイルですが、
ボンネットやヘッドライトなどは生産型に近いと思われます。
もちろんクーペのバリエーションもあるのでしょうが、これそのままかどうかは不明です。
現行のメガーヌも好きですが、個人的には意外と早く古さを感じさせたなぁと思っ . . . 本文を読む
RENAULT toys から、早くもカングー２のモデルが出てましたので、とりあえず手に入れました。
３種類中、１つはショートボディーで、わざわざ型を変えて短くなってます。
ノレブのこのサイズって、味のあるプロポーションで、けっこう好きです。 . . . 本文を読む
今年のルノーは次々とすごい勢いですねぇ
まるで、Apple のようです。
これも来月のジュネーブショーでお披露目のようです。
エンジンはディーゼル、ガソリンどちらも 2.0L ターボで、
ディーゼルは 180hp、ガソリンは 205hpです。
ルノーは現行メガーヌ以降 GT というグレードを積極的に展開、
向こうの試乗記を読むと、この GT は評価が高いです。
ルノーにはこの上に RS という最 . . . 本文を読む
KOLEOS も発表です。
デザインはルノー、メカニズムは日産、生産はルノー・サムスンという、アライアンス・フル活用の車種です。
正規輸入もされるようです。もちろん韓国で生産された車両が。
詳細は先日発表の Twingo RS 同様、３月のジュネーブ・ショーで明らかにされるそうです。
ベースは日産の X-TRAIL ですから信頼性はこれまでのルノー車史上最高と思われます。
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そういえば、今年は名古屋で輸入車ショーやらないのかなぁ、と、ふと思い検索してみたところ、
各地でやってますねぇ、たぶん地元のディーラーが集まって展示するほのぼのイベントでしょうか。
でもって昨日と今日、岐阜輸入車ショーがあり、出店車両に気になる車種が。
トゥインゴ、ってまさか初代は今更だし、もしかして東京モーターショーのがどさ回りか？
ということで確認しに行ってきました。
予想通り、東京モーターシ . . . 本文を読む
今年２つ目のミニカー
ノレブのラグナ３・エステートです。
最近のミニカーは子供が遊ぶおもちゃじゃないですね。
というか正反対で、大人が鑑賞するためのアクセサリーです。
これも細かいところまで作り込まれています。
箱、というか台座もまさにディスプレー状態で、
写真左下に写っている丸いノブを回すとミニカーがクルクル回ります。
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いやぁ、びっくりしました。
昨日は R28 の Launchだったんですが、
同時に Twingo RS まで発表だとは。
1.6L の K4RSエンジン（カングーやルーテシアに搭載のエンジンの改良版かな）で
133馬力だそうです。
詳細は不明ですがすごそうですね。
よくわかりませんが、R28が登場すると思ったら
Twingo RSが出てきて、アロンソが「これでレースに出るのかい？ . . . 本文を読む
昨年の６月にディーラーで注文したR27がやっと届きました。
注文した頃はまだシックリきていなかった ING のカラーリングもすっかり見慣れたように感じます。不思議ですね。
タバコのスポンサーではないのでデカールも本物と同じです。
ルノーの F1 モデルは R23 から毎年購入していますが、
いつもは、どちらのドライバーの仕様か選べるようになっているのに、
今回はなぜか注文時からドライバーの選択は . . . 本文を読む
今年の F1 も各チームが新車を発表しテストが盛り上がってきてますが、
ルノーもついに R28 のシェイクダウンを行いました。
フロントウィングが特徴的です。ブリッジウィングはトレンドのようです。
逆に R27 では特徴的だったサイドミラーが普通のモノに戻っています。
効果がなかったということでしょうか、その割にはトヨタが新車で採用してますが。
サイドポンツーンの絞り込みというかウネウネ度合いは年 . . . 本文を読む
今年最初に手に入れたルノーのカタログです。
1996年のエクスプレス、約４０ページありますので、いわゆる本カタログというやつでしょうか。フランス版です。
フランスではどちらかというと商用車扱いだと思いますので、保存状態の良いカタログは珍しいかもしれません。
エクスプレス、懐かしいです。
今でもまた乗りたいと思える車です。
1996年ということは、たぶん最後の方のカタログなんじゃないでしょうか。
も . . . 本文を読む
行ってきました。昨日、アップルストア行って、そのまま東京へGOです。
途中、伊勢湾岸道路・刈谷ハイウェイオアシスの温泉に寄って、午前２時半に幕張メッセ駐車場に到着。
いつもこのくらいに着くようにしているのですが、今回も前の方に駐車できました。
朝起きたらすごい雨でした。広い駐車場が既にいっぱいです。渋滞もしてます。
午前９時半に開場、天気のせいか、それでもいつもの初日より人が少ない気がします。
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せっかく東京でコンセプトを展示しているのに、
生産型が発表になりました。
とりあえず、カングー・エクスプレスから、ってところでしょうか。
たぶん追って乗用タイプも発表されるんでしょうね。
写真で見る限り標準ボディーよりこっちの方が良いような気がする。
日本でも人気が出るかもしれませんね。
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