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キハ75形を使った実証列車(団体臨時列車)を撮りに行ってきました。
名古屋駅と伊賀上野駅を直通で往復する列車です。
関西本線は亀山駅でJR東海とJR西日本に分かれるため
普段は乗り換えが必要です。
管轄する会社が違うことだけでなく
電化路線と非電化路線という、そもそもの違いもあります。
ただ、実際のところ、個人的には亀山から西というのは馴染みがなく
撮影もほとんどしたことがないのが実情で
今日も撮影場所がわからず、Googleマップで撮れそうな場所を探してとりあえず行ってみました。。。
そしたら激パでビックリ!雛壇ですか?!
駐車車両も多いためかパトカー来ました。
まぁでも実際には静かに撮影は終わりロケーションも良かったので満足です。
名古屋駅と伊賀上野駅を直通で往復する列車です。
関西本線は亀山駅でJR東海とJR西日本に分かれるため
普段は乗り換えが必要です。
管轄する会社が違うことだけでなく
電化路線と非電化路線という、そもそもの違いもあります。
ただ、実際のところ、個人的には亀山から西というのは馴染みがなく
撮影もほとんどしたことがないのが実情で
今日も撮影場所がわからず、Googleマップで撮れそうな場所を探してとりあえず行ってみました。。。
そしたら激パでビックリ!雛壇ですか?!
駐車車両も多いためかパトカー来ました。
まぁでも実際には静かに撮影は終わりロケーションも良かったので満足です。