列車遅延の中、秋田まで日帰り敢行!!

今日、プチ家出してきました（笑）。日帰りで、秋田まで。
目的は、秋田駅で「こまち」を撮影すること（こだわりが強いなぁ）と、
秋田～盛岡間（～その先は大宮まで）で「こまち」に乗車すること（盛岡以南は何度か乗っているので・・）。
ネタはホットなうちのUPがよろしいかと思いまして・・本日分を・・。

ルートは、新潟～「いなほ」～秋田、秋田～「こまち」～盛岡～大宮～新潟県へ、
という「周回ルート」。

いなほ１号・秋田行き＠新潟駅・・先日の車両と違う、新しいタイプ


方向幕も「幕」でなく「ディスプレイ」


のんびり撮影していたら、下り新幹線Maxとき301からの乗り継ぎと思われる人たちが
大勢、自由席に列・・だいぶあとの方になりましたが、何とか座席を確保。
始発から、「立ち」の人もいましたから・・幸運。
8:33、新潟駅を発車。ところが、まだ低気圧の影響（強風）で、
早速、徐行運転。だんだんと遅れが出始める・・。

その後も徐行などで、酒田到着の頃には、約50分の遅れ。
さて、このあたりで、このまま秋田をめざすか、引き返すべきか、決断のときだ・・。
もし先まで行って、運行停止とか、逆方向（新潟行き）も運休なんかになったら・・などと迷いが・・。
が、結局、「行ってしまおう」と決断。

その後も、「超徐行運転」もあったりして、1時間21分遅れの、13:32に
秋田駅３番線ホームにすべり込む・・。
車掌の話では、乗客の半数は、秋田以北・青森方面に向かうとか、
最初は、秋田発青森行き特急「かもしか３号」（12時台の発車）が接続をとる、
という説明でしたが、あまりにも遅れが大きくなったため、無理に・・。
最速の接続は、鈍行の青森行きに・・（秋田～青森は鈍行ではジャスト４時間かかる）
秋田以北に行く人たちは、たいへんだったろうな・・。

これだけ遅れても、車掌に詰め寄る乗客もいなかったし、
デッキに立ったまま数時間も乗っていた人もいた・・。
みなさん、我慢強いですね・・。
見習わなきゃ・・。

Area51は、予定では、秋田12:11着、ゆっくり昼飯をとって、
「こまち」を撮影したり、ちょっとのんびりしてから、
14:05発「こまち20号」で秋田をあとにするはずだった・・。
が、実際の秋田滞在時間は、33分。
昼食は駅弁になりました＠こまち車内で食す・・。

東京行き「こまち20号」＠秋田駅


「こまち」側面・・ガラスに「あきた」の文字（鏡像）・・確かに秋田駅で撮った証拠だよっ!!


ついでといっては何ですが・・改札口前の駅構内・・以前見たときより更に綺麗になった感じ・・。

西口方向・・


こちらは、東口方向・・


中央改札・・わかりやすい・・


当地・新潟県内の新幹線駅なんか、開業当時からそんなに変わってないからなぁ・・。

秋田～大宮までの「こまち20」、グリーン窓側が先日取れたので、これも幸運。
仙台までは隣席も空いていた・・。
途中、角館から、5,6人の外人さんグループが乗り込んできて、
ちょっと賑やかに・・ホントは静かな環境を求めてグリーンにしたんですが・・。
（その後、盛岡で下車していきました・・どうやら岩手県内を観光するらしい・・）

今日は、東北本線・八戸～青森間は、大雨で不通になったようですし、
山形新幹線も遅れが出たり（夕方、大宮で15分遅れくらい）・・。
「こまち」もどうなることやら、と思いつつも、ダイヤ通りに
無事運行してくれました＠ありがたいっ!!。

秋田～盛岡では、「こまち」同士のすれ違いのため、
噂には聞いていましたが、何度か、駅停車がありましたね。
所詮は、ほとんど「単線」区間だからね・・。
この区間は、昔、仲間と東北スキー旅行に出かけたときに
（当時はもちろん在来線）通って以来。
まぁ、ほとんど「山の中」走行ですね。
（山形新幹線も似ている・・）

大宮にも定刻17:42に到着して、早めの夕食を済ませて帰路についたのでした・・。
よく行ってこれたもんだ・・何百km乗ったんだろう・・。