今回、一部改良となりましたヤリス クロスには、スポーツコンバージョンモデル「GR SPORT」が追加！さらにスポーティに仕立てられたエクステリアと、上質かつ特別感漂うインテリアが採用され、ボディ剛性強化や足回りのチューニング等により走行性能も向上しています－。
トヨタ・新型ヤリス クロス GR SPORT（ハイブリッド車・2WD）
＞＞ボディカラー：ブラックマイカ（209）
※こちらの「GR SPORT」は、ハイブリッド車とガソリン車ともに選択可能で、2WDのみの設定となります。ちなみに、ベースとなるグレードは明記されていませんが（GR SPORT単独グレード扱い）、基本装備はGグレードに準じた仕様となっています。トヨタエンブレムは、GR専用の「アクリル＋ブラック」仕様に。
エクステリアでは、フロントに「専用ラジエーターグリル（アッパー・ロア）」と「専用フォグベゼル」が採用され、グリル部分は、GRの「G」をモチーフとした造形が用いられたメッシュタイプとなります。また、光沢感のある表面処理が施され、アッパーグリルにはGR SPORT専用エンブレムが装着されます。
ロアグリルの左右には「専用フォグベゼル」が備わりまして、横方向への力強さを表現しています。こちらのフォグランプベゼル部分はフロントバンパー下部（マットブラックの樹脂部分）と一体型のため、バンパー下部のアンダーガーニッシュも専用品となります。→LEDフロントフォグランプはディーラーオプション設定。
リヤバンパーも注目でして、専用ロアカバーが採用されています。こちらにも専用ラジエーターグリル同様にGRの「G」をモチーフとした造形が施されていまして、中央部は光沢ブラック加飾で仕上げられています。アンダー部にはディフューザー形状が用いられ、さらにスポーティな印象に！→アクリル+ブラック仕様のトヨタエンブレムやGR SPORT専用エンブレムも装着。
ハイブリッド車のみですが「専用パワートレーン制御&ドライブシャフト」が採用されています！GR SPORTでは、システム制御において、モーターの過渡特性の最適化が図られていまして、加速、減速時のアクセルレスポンスが向上しています。同時に、ねじり剛性を向上させた「専用ドライブシャフト」に変更されているのも注目ですー。
足元には、5ツインスポークの「専用18インチアルミホイール（切削光輝/センターオーナメント付）」と「ブレーキキャリパー（レッド塗装 / GRロゴ付（フロント））」が装着され、スポーティな印象に！今回、タイヤも走行性能の向上を目的として、スポーツタイヤ「FALKEN FK510 SUV」が組み合わされています。タイヤサイズは標準車同様の215/50R18。
また、「専用サスペンション&電動パワーステアリング制御」も設定されていまして、サスペンションにおいては、ブッシュ、コイルスプリング、ショックアブソーバーが専用チューニングとなり、電動パワーステアリングも足回り特性に合わせ、スポーティな走りを意識した設定に変更されています。
ボディ剛性も高められていまして「専用剛性アップパーツ」が備わります。こちらは、フロア下に2か所（エキゾーストシステムの中間パイプの前後に装着）と、ロアバック（リヤバンパー内）にブレースが追加されています。
ヤリス クロス GR SPORT@インテリア→ 
続いてインテリア！GR SPORTは、黒を基調とした内装色となっていまして、加飾は光沢感を抑えたダークメタリック塗装に統一されています。ちなみに、メーターは、X、Gグレード同様に「デジタル」の2眼タイプなります。
乗り込むと目に飛び込んでくる「専用本革巻き3本スポークステアリングホイール（GRロゴ付）」も気になるポイントですよね。こちらはボトム部分の加飾にダークメタリック塗装が施され、GR専用ロゴが配されます。本革部分も一部にパーフォレーテッド加工が施され、ホワイトステッチも施されますので触り心地も変化－。
今回、インパネ周りの加飾の光沢感が抑えられていまして、インパネモール＆ドアトリムガーニッシュ（モール部分）、フロントドアインナーガーニッシュ、フロントコンソール（シフト周り）、サイドレジスターベゼル（左右のエアコン吹き出し口）、サイドレジスターノブに「ガンメタリック塗装」が採用されています。
そして、「専用本革巻きシフトノブ」も採用されていまして、形状は標準車と同様ですが、サイド部分の加飾がガンメタリック塗装となっています。→こちらのハイブリッド車では未設定ですが、ガソリン車ではヤリスクロス唯一の「パドルシフト」が設定されているのも特徴です（※ステアリングヒーターはメーカーオプション設定）。
ペダルにも注目で、GR SPORT専用に「アルミペダル（アクセル・ブレーキ）」が備わり、足元にもアクセントが！GR SPORTには、このほか、専用スマートキー（GRロゴ付）も設定されています。→エンジン/パワースイッチは、他のGR系モデルとは異なり、標準車同デザインとなりますのでご注意を－。
そして！注目のフロントシートは、GR SPORT専用デザインの「専用スポーティシート（GRロゴ付） 」が装着となり、エアヌバック+合成皮革のシート表皮と相まって、ホールド性能も向上しています。サイド部にはホワイトステッチが施され、エアヌバック部分（シート中央）は2パターンのシート柄（フロントのみ）となります。
