ドーピング

CRF70にホワイトパワーサスペンションを入れてみた。ちょっと贅沢なカスタム。先日ヤフオクでKTM50SX　04モデルのリアサスが出てたので、落札したわけだ。新品のCRF70サスを買ったと思えば格安だ。バネは130-45で、ま、大丈夫だろう。実際に5～10mm短くなったが、愛嬌愛嬌。なんとボルトオン！！
　現行の07のSXサスと照らし合わせたわけだから、ボルトオンを確認してから落札したわけだ。サグ調整はしてないが、ま、WPだけに、ちょっとうれしい。