久々に！

　今日は久々の出勤！

　木曜に寝込んでしまい、週末の休みとあわせると、4日ぶりの会社（汗

　具合も大分良くなったけど、ちと動くと妙に疲れてしまう。

　まだ体力戻ってないのかなぁ。。。

　


　さてさて。。。



　昨日の事なんですが、久々にマグナの手入れをしました。

　ここ暫くエリミに掛かりっきりだったし、そろそろちゃんと換装してやらなきゃいかんしね。



　　一応基本的なメンテはちゃんとしてたんで、まずは弱ってきたバッテリーを充電。

　ボアアップしてる上、これだけ気温が低いとセルが回り辛いですからね。

　前日にしっかり6時間充電しておきました。

　一応他の部分もチェックしたけど、とりあえずは問題なし。

　後はオイルを替えたら基本的な部分はOKかな。

　

　で、その後近所を軽く走ってきました。

　そのままDVDを返しに行くついでに、先日のDSへ。

　近々キャブを換装する予定なんで、その前にスプロケを替えておきたかったんですよね。

　

　現状では、F16、リア35の巡航仕様。

　この比率だと、燃費も良いし街中走る分には快適。

　が、きつい坂や峠だとトルク不足で流石に上らない。。。

　リアを38辺りにしてやらないとダメそう。


　が、残念な事に、リアを3丁上げるとチェーンが微妙に足りない感じ。

　チェーンもスプロケも、交換してからまだ2000kmも走ってないし、レジーナのゴールドなんで、流石に交換するには勿体無い状態。

　散々悩んだ挙句、以前アドバイス頂いた通り、フロントを一丁下げる事に。

　
　ほんとはフロント16、リア38とするのがベストなんですが、この際そうも言ってられないし(^_^;


　フロントを下げる分にはチェーンも余るし、比率的には丁度狙った辺りと一緒になるしね。
　

　自分で交換しようとも思ったけど、用事もあったんで、素直にDSでやってもらう事に。

　寒いし病み上がりだったしで気力なしｗ
　

　DVDを返した後、早速DSに入ってみたら。。。

　駐車場に見覚えのあるジャスを発見。

　なんと以前ご一緒した方でしたｗ

　偶然にも他の方と待ち合わせしてたとの事で、そのまま一緒にうろうろｗ

　色々お話を聞かせて頂きました。


　流石に日曜だけあって、DSは結構人が多い。

　ピット作業も待ち時間が結構あって、結構時間がかかってしまった。

　やっと呼び出しが掛かり、ピットに入庫するも、作業にやたらと時間が掛かる。。。

　2時半に待ち合わせしてたんで、やきもきしながらピットを覗いてみると。。。


　何故かサイドバックが外されたマグナ。

　一体どうしたんだろうと思ったら。。。








　ピットの方、サイドバックのサポートを自作中（爆




　何故にそんな作業を？ｗ

　不思議に思い聞いてみた所、何となく気になったんでやっておきますよ♪ってなお答えｗ


　オレのマグナ、サイドバックはキャリアがある為、上下とも縛って固定してるんですが、下側はスイングアームに固定してたんですよ。

　まあそのままでも問題はなかったんですが、脱着が面倒なのと、見た目がイマイチｗ

　まあ覗き込まなきゃ分らない部分ではあるんですが、作業の際にそこが気になって仕方なかったらしく、ステーを組み合わせて、スイングアーム用のサポートを作ってくれたらしいｗ


　出来上がったステー、ありあわせで組みましたという割にはきっちりしてるし、見た目もグッド♪

　脱着もコレで楽になるし、バックへのダメージも軽減できる。

　しかも。。。。タダｗ

　てか、良いのだろうか？ｗ

　DS素晴らしすぎですｗ


　いやぁ、なんか無茶苦茶嬉しかった♪

　ピットの方、ありがとう御座います！

　当分通わさせていただきますわｗ


　てな訳で作業が終わったのは、待ち合わせの10分前。

　まあ家から近いんで、ギリギリセーフでしたが(^_^;


　帰り走ってみると、かなり加速が良くなってる。

　フロントを下げたんで当たり前だけど、出足も良いし、心配してた程回転も上がらない。

　最高速もそれほど落ちた感じもしないし、急な坂もグイグイ上るしこれなら問題なし！

　てか、やっぱりこの位の比率が一番良いのかなぁ。

　後は燃費がどの位下がるかだな。。。

　まあ下がってもマグナなら50kmは切らないだろうし。

　現状リッター70km走ってるのが不思議な位だしねｗ


　本当はオイル交換もやっておきたかったけど、これはまた次回に。

　時期的に替え時だし、冬用に少し柔らかくしておきたいしね。

　キャブを換装するついでにやっておこう。


　てな訳で、そろそろマグナを重点的にやって行こうと思います！

　今までエリミに掛かりきりだった分、しっかり手を入れていくつもり。

　こっそりKSRもやってるんですが、こっちは出来上がってからのお楽しみと言う事でｗ


　まずは部品が来たらキャブ交換だ。

　VM22のフィーリングが楽しみ♪

　早く付けたいなぁ。