無事に終了した事をご報告いたします。
参加者の皆様、講師の澤さん、スタッフの加藤さんありがとうございました。
ある意味車はイコールコンデションであり、きっとリアルとは違う何かを掴んだり学べると思います。
今回のシュミレーターの使用には事前予習に友人が経営しているディーラーにて色々予習させて頂きました。
シュミレーターの使い方、覚え方、捉え方。
シートが動かくなくとも視覚的に捉えイマジネーションで運転を組み立てる事。
運転には想像性も大事ですから。
当日はいつものスクールと同じ時間に集合し場所も富士です。
雰囲気もばっちりでしょう。
雪をかぶった富士も綺麗でした。
今日はリアルな車達はお休み。
7で来られていない方もおりました。
今日はラウンジをお借りしました。
ラウンジ初の試みだとか。
今回のモデルケースが次に繋がるといいなぁ～。
ワンスマ最強の○男の称号を東講師とタイトル争いをしているスタッフの加藤さんのお手本走行。
さすが上手です。
加藤さんの見守る中大富士の主の大御所Tさんからスタート。
二人目が終わった所で澤さんが到着。
澤さんのお手本走行。
筑波を走るYさん、問題点を見つけられ澤さんがステアリングのみ操作。
これがコース上でしかも運転中に出来るのがシュミレーターの良いところ。
エボ店さんのオーナーさんはステアリング90度病との診断・・。笑
コース初心者のKさん、ペダル操作を澤さんが操作。
ステアリングも操作。
初心者の本来の姿です。
全てに置いて課題が見つかります。
いきなりコースを走っても判らなかったり事故を起こしてしまう事がしばしあるのが、このシュミレーターで明白になります。
アクセルやブレーキはこのインジケーターで踏んでいるのかいないのか?踏みすぎていないか判ります。
今回4名の参加者さんに最初のトライで4者4様になりました。
大きく分けて4っつ
初心者系、目線系、ステアリング系、ペダル系。
それぞれの得意不得意が判ったら澤的指導の始まりです。
その2に続く
