ハブベアリングのグリス入替え

前回のハブベアリング交換は５年前。
V-Maxのハブベアリングはシールタイプなので、基本はベアリング交換なのだが、
ベアリング自体にガタは無いのでシールを開けてグリスだけ入替え。

シールを開けてみると、グリスはあるものの、塊りができ始めていた。

古いグリスはパーツクリーナーで洗い流す。

新しいグリス(トヨタ純正MPグリス、ちょう度3）を詰めて、元通りに組上げて完了。