こんばんわ、今日も蒸し暑かったですね。。
来週の週間天気予報では雨マークもなく、もうすぐ梅雨明け？
今日は仕事が早く終わったので自転車に乗ってきました、そのお話はのちほど。
このあいだ葬儀に参列のため横浜まで行きましたが。
自宅のある大阪から親戚のある三重県までは私のミラターボＴＲ－ＸＸで。
平成４年８月登録でもうすぐ２３年目に突入です！？
グレードはリミテッドです。
タワーバー、ＬＳＤ、ＡＢＳもどきも付いておりました。
サスペンションも硬めでいささか乗り心地が悪いです。。
ですが、ボディ剛性はしっかりとしているので走りは安心です。
エンジンはターボで馬力は６４ｐｓ、トルクは９．４で。
性能的には現在の軽自動車と遜色はありませんが・・・
現在のクルマはマイルドターボでパワーの出方も穏やか。。
けど私のミラはドッカンターボなのである回転域から急にパワーがやってきます！？
アクセルワークに気をつけないとシートに背中を押さえつけられます（汗）
ただそんなじゃじゃうまのミラには何かとっても魅力を感じます。
予告したとおり、ミラがどうえらいことになったかと言いますと・・・
自宅近くのガソリンスタンドで満タンに給油して三重県まで。
目的地まで１３０キロ、阪神高速、西名阪、名阪国道、伊勢道を使って行きます。
もちろん往復で２６０キロですが、ガソリンは半分ほど残っている？？
セルフスタンドで入れているので余裕を見て満タンよりひと目盛少な目に入れます。
ミラのガソリンタンクの容量は２５リットル、半分だとおよそ１３リットル。
計算すると燃費は２０キロちょっと、満タンで５００キロ走ってしまいますやん！？
大阪から横浜までノンストップで走れる、現在のエコカーと遜色ありませんやん、凄い！
高速道路の路面もスムーズで走りやすくなったのもありますが。
やはりエコタイヤに履き替えたのが一番大きいでしょうね。
今のクルマはエコタイヤを履いてることが条件で設計してると思うので。
昔なんかエコタイヤなんかなかったですもんね。
もしかするとひとむかし前のクルマにエコタイヤを履かせると顕著に効果が出るのかもしれませんね。
さぁ、このクルマで遠出がしたくなったな～～
ただ古いクルマなので目的地まで行くまでにヘタッてしまう可能性の方が大きいですが？？
