こんばんわ、今日は寒かったですね。
昨日の昼過ぎから風が強くなってだんだんと寒くなってきた。
私は泊まり勤務が基本なんで帰りは前日の服装、長袖のシャツ一枚。
昨日は出てくるときはちょうど良かったんですが、今日は寒かった。
この時期はかばんの中に入るような薄手のウインドブレーカーを一枚ああったら便利ですね。。
四月の桜の花が咲く季節の寒の戻りを「花冷え」言いますが、この時期は何て言うんだろう？
今日、テレビで天気予報を見てたら「若葉寒む」と言うそうな！？
新緑のこの季節、時折、若葉も震えるような寒さにおおわれる事を言うそうな。
なるほどな。。私は初めてしりました。
季節の花に例えたり、その季節の景色を捉えて表現する日本語の美しさに感動。。
その新緑に包まれた津守神社の前を颯爽と自転車に乗って走っていく女子高生。
携帯を片手に持ちながら、とっても危ないことなんですがね。。
それよりも、このような人たち、とっても器用だなと感じます。
私なんか不器用だから二つ一緒のことを同時になんかできない。。
ぜ～～ったい立ち止まってから操作します、歩いていても同じです。
私はいつも歩数計を身に付けて歩いていますが・・・
私の近くのバス停には、バス接近情報がわかるので、いつも出勤する時、バスがまだ来ないと分かったら、
ひとつ向こうのバス停まで歩くようにしています、これも歩数を稼ぐため、モチベーションあげあげ～～
歩数計をつけてると、こんなところにも効果が出てきますね。
今日は夜勤明けで急な残業、車検から帰ってきた営業車のテストランを頼まれた。
また仕事が終わってあべのから歩いて帰ったので今日も15000歩でした。
ちんたら運動、今日もぼちぼちと・・・
おっと、、ひとつ先のバス停の前にトヨタ・ノアが？？？
これは先月、絶版になったトミカ No.98のトヨタ・ノアですな。
ボディも大きくて、ギミックも両側のドアがスライドする、楽しい～～
ノアと入れ替えになったのは、トヨタアベンシス。
ギミックもなく、小さくなっている、いわゆる「プチトミ化」？？
とっても残念です。。
ノアの前進といえば、タウンエース・ノア。
そのタウンエースはカローラをベースに1976年に誕生した車です。
私の家の近くの車の工場に9代目E120型のカローラが中古で。
年式は不明ですが距離が35000キロで程度がいい、お値段は33万円と安いですね～～
そのカローラの新車が最近、発表されましたね。
ボデイサイズも一回り小さくダウンサイジング、排気量も1300ccを新設定。
どうも高齢ユーザーが多く、狭い道では小回りが利かないという意見が多かったそうな。
「大人４人が、安心・安全・快適に長距離を移動できるミニマムサイズのクルマ」とテーマに見直し。
これぞ日本にベストマッチなコンパクトセダン車として開発。
原点に戻った新生カローラ、私はとっても好感を持てますね。
 | トミカ No.098 トヨタ ノア (箱) |
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