こんばんは、昨日から今日のお昼にかけてしっかりと雨が降りましたね。
私はお昼前に仕事が終わったのですが、まだ雨がパラついていたのでバスで帰宅。
歩いて帰るときの経路のひとつとして、近鉄の阿部野橋駅西口からJR天王寺駅への連絡通路を通ります。
昔の地下へ通じる階段は急で降りるときは気をつけないとあぶなかったのですが・・・
阿部野橋ターミナルビルの工事が少し進捗して仮通路から、新しく階段が完成しました。
階段も幅が広くて角度もゆったり、そしてエスカレーターも新設されております。
これで近鉄側の階段の混雑も少しは緩和されることでしょう。
まだJR側の階段の角度は急なままですが・・・
はやくあべの名物の歩道橋が完成すればっもっと便利になるんんでしょうけどね。
私としては歩道橋の方が使い勝手が良かったです。
先日はこの階段を下りてあべのアポロビル、ルシアスの地下を歩いて・・・
大阪市大病院前を通って国道２５号線を大国町方面へ歩きます。
すると地下鉄動物園前駅付近に阪神高速道路の作業基地があります、前にも紹介しましたが。
プロボックスとかの作業車がが停まっていて私の目を楽しませてくれます。
今回は阪神高速道路松原線のあべのの入り口側から撮影。
そのわけは自走式の標識車を撮影したいのですが・・・
作業所の奥の方に駐車してあるので撮影できず。
年度末ならあちこちで道路工事をしていたので見ることができましたけどね。
恥ずかしがらずにもっと前で出て来い！？
これは４月に絶版になったトミカNo.36のNEXKO自走式標識車です。
車体に合わせたキンピカホイールがかっこいいですね～
これは前のいすゞエルフがベースになってますね、私はこのトラックが好きです。
７０番の高所作業車、８３番の佐川急便が絶版になり、このエルフが消滅して寂しいですけどね。
６番の無地のエルフ、４９番ヤマザキパントラック、５７番エネオスタンクローリーのエルフが新型に。
これは仕方無いところでしょうかね。。
トミカも絶版車を中心にぼちぼちと買ってますが、何かブログで紹介する気力がない。。
ガンプラでも作ろうか、ガンプラ好きの後輩に色々と聞いて構想は練っているんですが・・・
マイペースな私、他人と合わせるつもりもないし。。
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