阿蘇の話。

色々報告事項ありますが・・・。

先ずは阿蘇の話から！特にオチはないからね！期待しないで読むように！


７月９日（金）１０日（土）は、阿蘇に出張で行っておりました。

東京海上日動の九州の代理店さんで任意で立ち上げているＮＰＯ法人全九州ヘルプネットの総会でした。

ＮＰＯ法人全九州ヘルプネットとは・・・、

面倒くさいからリンク先をご確認下さい。。。。

…というのは冗談で、九州の代理店さん同士で事故現場急行の連携を組んでいる組織です。

たとえば弊社のお客様がたまたま北九州に行っている時に事故を起こしてしまった時には、北九州の代理店さんが事故現場にかけつけてくれます！

逆に北九州とか鹿児島とか、遠方の代理店さんのお客様が長崎で事故を起こしていまった時に要請があれば弊社が現場急行するという仕組みであります。

ＮＰＯ法人にしておりますので、総会やら会計報告やらが定期的に行われるわけです。


そんでもって今回はその中の特別講演として、弊社の事故体制のことを話してほしいとのご依頼を受けました。

いただいた時間は70分！

映像で10分。私の説明で30分。一緒に行く事故担当の熱い思いを20分。質疑応答で10分。

我ながらナイススケジューリング！！！


・・・・のはずが、

問題発生その１

一緒に行くはずだった事故担当者が熱発。。。。。

大事をとって1人で行くことになりました。。。。

なんとかゆっくり喋って40分位は潰さないとですね。


阿蘇には金曜日のお昼ごろ到着しました！

とりあえずのんびりご飯を食べて、レジュメのチェックをしていると・・・、

問題発生その２

講演時間が100分になってる。。。。。

・・・・・うそ。



どどどどうしよ。。。。

ききき聞いてねぇ～し。。。。。



何とかその後の打合せで70分でもＯＫということになったので少しホッとしながらも、

1人で喋んなきゃいけないのは変わりません。。。

前ふり5分。映像10分。説明45分。質疑応答10分。に時間配分変更をし、本番に臨みました！


しかし、忘れてたんです。

私は盛り上がってきてしまうと超早口になってしまうことを・・・。

講演中は気分が乗ってきて、予定してたお話の1.5倍位の内容のことはお伝えしたのですが、、、

45分の説明の予定が、、、、

35分で終了。。。。

ただ詰め込んで急いで喋っただけじゃん。。。。。。


周囲の皆様が気を使ってくれたのか、５～６つ位の質問が出たので質疑応答20分で何とか形にはなりましたが、、、、

ＪＣの委員長の時にタイムスケジュールの通りに進行するという技術はさんざん学んだはずなのに全く活かされておりません・・・・。


その日の夜の懇親会では、１人落ち込みながら浴びるように焼酎を飲みましたとさ。。。

お粗末様でした。。。