やっとオイル交換

3000kmごとにオイル交換と決めていたが、今回は4000km走ってやっとオイル交換。
そんなに走る予定ではなかったので、つい怠けてしまった。

車検、九州ツーの予定だが、この時期走らずにはいられない。
オイル交換することに。

三回目のタイヤ交換。

三回目のタイヤ交換をディーラーで。


フロント、リアともニュータイヤに。
約11,000㎞走行しての履き替え。
今回も前回と同じく、ブリヂストン　BATTLAX ADVENTURE A40にした。
俺にはこのタイヤがしっくりくる。
リアのブレーキパットも交換。

GS/ADVの走行距離が34,000㎞になった。

ナビをアップデート。

GS/ADVに搭載しているユピテルMCN45siを2016年版にアップデート。
外部電源用のACアダプターを、どこにしまったのかわからない。
仕方なく、バイクを始動しままおよそ40分かけてアップデートする。
バイクのエンジン音が迷惑だと思い高速道路のSAで。
ついでに龍神スカイラインを久しぶりに走ることに。


紀ノ川SAから。


一人で怖いけど林道も。




道の駅あらぎの里で昼食。


照り焼き地鶏丼を注文。


ここから適当に高野山に。






お決まりのごまさんスカイタワー。



紅葉前だが、天気が良かったので気持ち良く走れた。

二回目のタイヤ交換。

一回目のタイヤ交換は10,000キロ走行後、再度ミシュラン　ANAKEE III


走行時の音と硬さを感じる。

二回目のタイヤ交換は、一回目より13,000キロ走行後、ブリヂストン　BATTLAX ADVENTURE A40


新車購入より約一年半で23,000キロ走行。

アンテナ交換。

一本目は4万キロで折れた。
二本目は1,5万キロで亀裂発見。

三本目はオートバイ用のハードフレキシビルタイプを購入交換。