ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ４００Ｓ ＫＡＴＡＮＡ
（ＤＯＨＣ ４バルブ 水冷 ４気筒） １９９８～２００２所有。
以前紹介したＳＲ４００を下取りに出し購入。
３０代の４年間しか乗りませんでした。
ヨシムラのサイクロンを装着。チタンです。
この写真ではまだ、ノーマルの２本だしマフラー。
私的感想・・・
ドイツ人デザイナーがデザインしたこのルックスは、
間違いなく素晴らしいのですが、水冷４００ｃｃ・・・
私には面白く無かったです。モーターみたいと言うか、電気的と言うか・・・
本家１１００は空冷ですが、水冷でフロントフォークも１１００よりも太く
まとまり自体は良いので、峠では４００の方が早いのかな？
ルックス、ポジションの割りに面白みにかける（素直な優等生的）エンジン？
それこそ４００は絶対性能より、
Ｌ型やＶ型２気筒エンジンなら面白かった思うのだが・・・。
（ＤＯＨＣ ４バルブ 水冷 ４気筒） １９９８～２００２所有。
以前紹介したＳＲ４００を下取りに出し購入。
３０代の４年間しか乗りませんでした。
ヨシムラのサイクロンを装着。チタンです。
この写真ではまだ、ノーマルの２本だしマフラー。
私的感想・・・
ドイツ人デザイナーがデザインしたこのルックスは、
間違いなく素晴らしいのですが、水冷４００ｃｃ・・・
私には面白く無かったです。モーターみたいと言うか、電気的と言うか・・・
本家１１００は空冷ですが、水冷でフロントフォークも１１００よりも太く
まとまり自体は良いので、峠では４００の方が早いのかな？
ルックス、ポジションの割りに面白みにかける（素直な優等生的）エンジン？
それこそ４００は絶対性能より、
Ｌ型やＶ型２気筒エンジンなら面白かった思うのだが・・・。
サイクロンと言うと１号ライダー、本郷猛を思い出してしまうりんです。
詳しいことはわからないのですが（ゴメンナサイ）、とてもカッコイイです♪＾＾
これは前傾タイプのものなんですか？やっぱサイクロン、仮面ライダーが乗ってそうです・・・（ゴメンナサイ・・・＾＾；）
アハハハ・・・サイクロンはマフラーの名前です。
ヨシムラというメーカーのサイクロンというマフラーです。
しかし女の子も、仮面ライダー見てたのでしょうか？
私は子供の頃、仮面ライダースナックを食べてカードを集めてたなぁ。