旅客機のCO2排出量直近増加分は、人民の観光利用急増の影響では。
修行僧・尼のタッチ修行も影響しているのでしょうか。
ANAの場合、燃費の良い787・320neo・737MAXにリプレイスしたり、従来機にウイングレットを付けて燃費向上に努めています。
燃費が悪いと利益も減るので。
yahoo japanのHPからリンクが消えました！
ブログデータはHDD、SSDにコピーされて、ヤフオクで売られるのでしょう。。。
我々の文章と画像が。
yahoo(softbank)を信用・信頼してはいけません。
広告がうるさいサイト、消滅。
＝ヤフブロとの別れの１曲＝
Con Te Partirò (Andrea Bocelli)
我々の文章と画像が。
yahoo(softbank)を信用・信頼してはいけません。
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＝ヤフブロとの別れの１曲＝
Con Te Partirò (Andrea Bocelli)
伊語。
イケメンアンドレア氏も現在61歳。
イケメンアンドレア氏も現在61歳。
コンテパルティーロの英語版の歌が、
「Time to say goodbye」です。。
Time to say goodbye for Yahoo!
歌詞
Quando sono solo
Sogno all'orizzonte
E mancan le parole
Si lo so che non c'è luce
In una stanza quando manca il sole
Se non ci sei tu con me, con me
Su le finestre
Mostra a tutti il mio cuore
Che hai acceso
Chiudi dentro me
La luce che
Hai incontrato per strada
Con te partirò
Paesi che non ho mai
Veduto e vissuto con te
Adesso si li vivrò
Con te partirò
Su navi per mari
Che, io lo so
No, no, non esistono più
Con te io li vivrò
Quando sei lontana
Sogno all'orizzonte
E mancan le parole
E io sì lo so
Che sei con me, con me
Tu mia luna tu sei qui con me
Mio sole tu sei qui con me
Con me, con me, con me
Con te partirò
Paesi che non ho mai
Veduto e vissuto con te
Adesso si li vivrò
Con te partirò
Su navi per mari
Che, io lo so
No, no, non esistono più
Con te io li rivivrò
Con te partirò
Su navi per mari
Che, io lo so
No, no, non esistono più
Con te io li rivivrò
Con te partirò
Io con te
Quando sono solo
Sogno all'orizzonte
E mancan le parole
Si lo so che non c'è luce
In una stanza quando manca il sole
Se non ci sei tu con me, con me
Su le finestre
Mostra a tutti il mio cuore
Che hai acceso
Chiudi dentro me
La luce che
Hai incontrato per strada
Con te partirò
Paesi che non ho mai
Veduto e vissuto con te
Adesso si li vivrò
Con te partirò
Su navi per mari
Che, io lo so
No, no, non esistono più
Con te io li vivrò
Quando sei lontana
Sogno all'orizzonte
E mancan le parole
E io sì lo so
Che sei con me, con me
Tu mia luna tu sei qui con me
Mio sole tu sei qui con me
Con me, con me, con me
Con te partirò
Paesi che non ho mai
Veduto e vissuto con te
Adesso si li vivrò
Con te partirò
Su navi per mari
Che, io lo so
No, no, non esistono più
Con te io li rivivrò
Con te partirò
Su navi per mari
Che, io lo so
No, no, non esistono più
Con te io li rivivrò
Con te partirò
Io con te
エンジン大きくなった（燃料効率の高い物に換装した）
↓
パイロットが推力を得ようとすると、機首がどうしても上向いてしまう
↓
ソフトウェア（水平尾翼自動制御システム）で自動的に機首下げさせた
↓
パイロットの操作を無視して、勝手に機首下げして、複数回の墜落につながった
↓
ボーイング社は、ソフトウェアの改修で、この問題を解決できなくなった
エアバス社が、320neo(next engine option)でエンジン換装に成功しているので、ボーイングも何とかこの問題を解決するのでは、と。私信
詳しくは、パイロットやマニアに聞いてみて下さい。
https://news.nifty.com/article/world/worldall/12137-6037/
(ニフティ)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191214/k10012215091000.html
(イヌHK)
12/14 マニラ発成田行き GK40便
マニラ時間午前2時26分
マニラ空港滑走路に入ろうとしたところ、草地に脱輪し、欠航。。
鶴丸とその傘下は、何かとトラブルが続きます。。
速度26ktsで記録途絶える。。
(ニフティ)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191214/k10012215091000.html
(イヌHK)
12/14 マニラ発成田行き GK40便
マニラ時間午前2時26分
マニラ空港滑走路に入ろうとしたところ、草地に脱輪し、欠航。。
鶴丸とその傘下は、何かとトラブルが続きます。。
速度26ktsで記録途絶える。。